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铁路的工人101

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铁路的工人101

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39.电弧跨越换向器或电刷装置表面，飞跃到换向器压圈、前端盖、磁极铁芯或机座等处而接地，这种现象称为( )。

答案：飞弧

铁路的工人101

39. 司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和（）的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。

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156. 进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认( )、防护信号及停留车位置。

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156.HXD3电力机车高压电压互感器次边输出通过保护用的自动开关QA( )，分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元，作为主变流器控制的同步信号使用。

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83.《铁路技术管理规程》(普速)中的经路是指什么?《技规》词语释义第7条

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6、单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机应如何处理?J335

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56.发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏，使列车制动力下降，延长了( )。

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69.CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。( )

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135. 联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压 ( )次。

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114.HXD2型电力机车单节机车具有( )套独立控制的交-直-交变流装置。

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49. 电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有 ( )m 的安全距离。

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39.电弧跨越换向器或电刷装置表面，飞跃到换向器压圈、前端盖、磁极铁芯或机座等处而接地，这种现象称为( )。

答案：飞弧

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39. 司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和（）的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。

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156. 进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认( )、防护信号及停留车位置。

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156.HXD3电力机车高压电压互感器次边输出通过保护用的自动开关QA( )，分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元，作为主变流器控制的同步信号使用。

A. 1

B. 2

C. 3

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83.《铁路技术管理规程》(普速)中的经路是指什么?《技规》词语释义第7条

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6、单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机应如何处理?J335

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56.发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏，使列车制动力下降，延长了( )。

A. 　制动距离

B. 　空走距离

C. 　有效距离

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69.CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。( )

A. 正确

B. 错误

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135. 联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压 ( )次。

A. 　一

B. 　两

C. 　三

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114.HXD2型电力机车单节机车具有( )套独立控制的交-直-交变流装置。

A. 1

B. 2

C. 4

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49. 电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有 ( )m 的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

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