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铁路的工人101

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铁路的工人101

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3.两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω。( )

A、正确

B、错误

答案：B

解析：正确5Ω。

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22.检查电机内部时，开关或闸刀上须( )。

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67.CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到( )kPa以下。

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18.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至( )kPa。

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31. 机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按( )m为换算单位(一辆)。

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48.HXD1电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制，其整定值为( )kPa。

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102.和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分。

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277.国家实行生产安全事故（责任追究制度），依照本法和有关法律、法规的规定，追究生产安全事故责任单位和责任人员的（）责任。

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4.CCBII制动机电空控制单元均衡风缸控制部分(ERCP)的作用?

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38.CCB制动机在重联位时，均衡风缸压力将减至240~260kpa。

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43.当牵引变流器中间直接回路电压大于等于3200W时，___保护环节动作，四象限整流器和逆变器门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开。

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3.两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω。( )

A、正确

B、错误

答案：B

解析：正确5Ω。

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22.检查电机内部时，开关或闸刀上须( )。

A. 　闭合

B. 　断开

C. 　挂禁动牌

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67.CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到( )kPa以下。

A. 10

B. 35

C. 45

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18.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至( )kPa。

A. 300

B. 360

C. 450

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31. 机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按( )m为换算单位(一辆)。

A. 10

B. 11

C. 15

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48.HXD1电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制，其整定值为( )kPa。

A. 　450—650

B. 　480—650

C. 　480—550

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102.和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分。

A. 正确

B. 错误

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277.国家实行生产安全事故（责任追究制度），依照本法和有关法律、法规的规定，追究生产安全事故责任单位和责任人员的（）责任。

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4.CCBII制动机电空控制单元均衡风缸控制部分(ERCP)的作用?

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38.CCB制动机在重联位时，均衡风缸压力将减至240~260kpa。

A. 正确

B. 错误

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43.当牵引变流器中间直接回路电压大于等于3200W时，___保护环节动作，四象限整流器和逆变器门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开。

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