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铁路的工人101

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铁路的工人101

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113.使用万用表时，应先将表针调至“0”位，安好表笔，黑笔插“+”，红笔插“_”。( )

A、正确

B、错误

答案：B

铁路的工人101

40.HXD2机车采用( )轴控模式。

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138.主断路器开断容量( )MVA。

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28.法维莱制动机恢复供电时，先合制动柜(EPCU)和制动显示屏，再合BCU(IPM)。( )

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126. 遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。( )

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24.法维莱制动系统作用模式分为主控位和从控位，无单机位，在双机连挂时列车管能控制机车制动.缓解。( )

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57. 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。( )

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33.检查机车时，手触检查主要适用于有关部件的温度、振动以及高压油管的( )。

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58.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等( )s使系统各风缸充满风。

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44.主断路器的功用是什么?

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2.HXD2型电力机车采用的是低位推挽式单牵引杆结构的牵引方式。 ( )

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判断题

)

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铁路的工人101

113.使用万用表时，应先将表针调至“0”位，安好表笔，黑笔插“+”，红笔插“_”。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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40.HXD2机车采用( )轴控模式。

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138.主断路器开断容量( )MVA。

A. 200

B. 400

C. 600

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28.法维莱制动机恢复供电时，先合制动柜(EPCU)和制动显示屏，再合BCU(IPM)。( )

A. 正确

B. 错误

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126. 遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。( )

A. 正确

B. 错误

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24.法维莱制动系统作用模式分为主控位和从控位，无单机位，在双机连挂时列车管能控制机车制动.缓解。( )

A. 正确

B. 错误

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57. 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：由调车作业人员负责

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33.检查机车时，手触检查主要适用于有关部件的温度、振动以及高压油管的( )。

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58.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等( )s使系统各风缸充满风。

A. 30

B. 50

C. 60

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44.主断路器的功用是什么?

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2.HXD2型电力机车采用的是低位推挽式单牵引杆结构的牵引方式。 ( )

A. 正确

B. 错误

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