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铁路的工人101

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铁路的工人101

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9.在电化区段工作时应注意什么?

答案：答:在电气化区段，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接通过任何物件与上述设备接触(2分)。当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高电压，因此应避免与上述部件相接触(2分)。当接触网损坏时，禁止接触(1分)。

铁路的工人101

39. 双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。( )

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74. 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。

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99.试验制动机前，应确认车底无作业人员，厉行呼唤应答制度。 ( )

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2. 旅客列车、特快货物班列关门车的编挂有何规定?J262

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240.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，驾驶证有效截止日期不得超过持证人法定( )。

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190. 从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当( )。

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96.和谐型电力机车受电弓模式选择开关有3个位置(即自动、弓1和弓2位)。

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16.列车管控制部分(BPCP)的作用?

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107.和谐型电力机车正常运行时，辅助变流器1工作在CVCF方式，辅助变流器2工作在VVVF方式，分别为机车辅助电动机供电。

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119.机车停车后，将弹停制动缸中的压力空气排空，弹停装置动作，机车缓解。

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简答题

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铁路的工人101

9.在电化区段工作时应注意什么?

答案：答:在电气化区段，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接通过任何物件与上述设备接触(2分)。当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高电压，因此应避免与上述部件相接触(2分)。当接触网损坏时，禁止接触(1分)。

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39. 双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号

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74. 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。

A. 　每分钟

B. 　1分钟

C. 　2分钟

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99.试验制动机前，应确认车底无作业人员，厉行呼唤应答制度。 ( )

A. 正确

B. 错误

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2. 旅客列车、特快货物班列关门车的编挂有何规定?J262

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240.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，驾驶证有效截止日期不得超过持证人法定( )。

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190. 从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当( )。

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96.和谐型电力机车受电弓模式选择开关有3个位置(即自动、弓1和弓2位)。

A. 正确

B. 错误

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107.和谐型电力机车正常运行时，辅助变流器1工作在CVCF方式，辅助变流器2工作在VVVF方式，分别为机车辅助电动机供电。

A. 正确

B. 错误

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119.机车停车后，将弹停制动缸中的压力空气排空，弹停装置动作，机车缓解。

A. 正确

B. 错误

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