车体支承装置是（）与（）之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递垂向载荷。

A. 曲线

B. 进出站

C. 通过信号机

D. 桥梁

A. 提前

B. 延迟

C. 其他原因

D. 提前、延迟或其他原因

A. 22

B. 23

C. 25

D. 28

A. 保护

B. 主

C. 辅助

A. 侧向接发停车旅客列车的单开道岔

B. 中间站侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔

C. 列车轴重大于25t的铁路正线单开道岔

D. 段管线的对称道岔

A. 主接地

B. 辅接地

C. 零压

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般事故

A. 升弓

B. 上电

C. 合主断

A. 如列车尾部停在警冲标外方

B. 压轨道绝缘

C. 如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘

D. 如列车尾部停在警冲标内方