SS4G电力机车运行中，因电网故障或脱弓突然失电时辅助电机转速下降，经短时间后，牵引变电所重合闸或受电弓恢复正常，机车又得电时，各辅助电机必然呈单相起动状态。当辅机转速下降过多或停转时，必使辅机单相过流烧损，故在电力机车上都设有零压保护。

A. 接触悬挂部分

B. 支持装置

C. 定位装置

D. 支柱和基础

A. 下罩

B. 操纵杆组装

C. 锁组装

D. 传动机构

A. 牵引杆

B. 牵引支座

C. 橡胶套

D. 防落装置

A. 车底

B. 车内

C. 车顶

D. 车前

A. 牵引吊杆

B. 钢丝吊绳

C. 轴箱拉杆

D. 垂向减震器

A. 到发线

B. 调车线

C. 牵出线

D. 货物线

A. 列车

B. 车列

C. 机车

D. 车辆