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62、天然气站场防雷装置每年应进行( )检测(其中在雨季前检测一次)。

A、　两次

B、　三次

C、　四次

D、　多次

答案：A

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40、额定工作压力是指设计的装置能承受和（或）控制的（）。

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37、含硫天然气站场应急撤离应向远离泄漏源的上风向、逆风向、高处疏散撤离。 ( )

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46、加注环空保护液时打开排液车吸液管路中的球阀，排液车一档或二挡低速运转，对加注管线试压，试压值应高于油套环空压力( )MPa ，试压 15min 压降小于 0.15MPa 为合格。

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21、射孔完井的气井在投产初期油管内堵塞原因最可能是( )。

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11、自喷井中原油从油层流到地面计量站只经过地层渗流、嘴流和水平管流这几个流动过程。( )

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9、控制柜按动力源分( )

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46、液动动力单元组成——主要由油箱、蓄能器、溢流阀、调压阀、管阀件、压力表、( )等组成。

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10、气井产出的机械杂质会随高速气流冲刷在生产设备内壁，在管道设备弯头( )和流速方向有较大改变处更严重，影响安全生产。

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15、( )中温度降低是导致水合物形成的最主要因素。

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49、含硫化氢天然气井进行放空操作应有安全警戒人员负责放空安全。 ( )

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单选题

)

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62、天然气站场防雷装置每年应进行( )检测(其中在雨季前检测一次)。

A、　两次

B、　三次

C、　四次

D、　多次

答案：A

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40、额定工作压力是指设计的装置能承受和（或）控制的（）。

A. 　工作压力

B. 　套管承受的最大压力

C. 　最大外压

D. 　最大内压

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37、含硫天然气站场应急撤离应向远离泄漏源的上风向、逆风向、高处疏散撤离。 ( )

A. 正确

B. 错误

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46、加注环空保护液时打开排液车吸液管路中的球阀，排液车一档或二挡低速运转，对加注管线试压，试压值应高于油套环空压力( )MPa ，试压 15min 压降小于 0.15MPa 为合格。

A. 　3-4MPa

B. 　2-3MPa

C. 　1-2 MPa

D. 　0-1 MPa

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21、射孔完井的气井在投产初期油管内堵塞原因最可能是( )。

A. 　压井液沉淀堵塞

B. 　泡排剂沉淀堵塞

C. 　电化学腐蚀产物堵塞

D. 　气层出砂，在油管内沉淀而造成堵塞

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11、自喷井中原油从油层流到地面计量站只经过地层渗流、嘴流和水平管流这几个流动过程。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

9、控制柜按动力源分( )

A. 　气液控

B. 　液控

C. 　气控

D. 　电液

E. 　电气控

点击查看答案

46、液动动力单元组成——主要由油箱、蓄能器、溢流阀、调压阀、管阀件、压力表、( )等组成。

A. 　液压泵

B. 　高压取样装置

C. 　低压取样装置

D. 　截断阀装置

点击查看答案

10、气井产出的机械杂质会随高速气流冲刷在生产设备内壁，在管道设备弯头( )和流速方向有较大改变处更严重，影响安全生产。

A. 　内侧、

B. 　外侧、

C. 　两侧、

D. 　前后侧

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15、( )中温度降低是导致水合物形成的最主要因素。

A. 　节流过程

B. 　开井过程

C. 　关井过程

D. 　加注泡沫药剂过程

点击查看答案

49、含硫化氢天然气井进行放空操作应有安全警戒人员负责放空安全。 ( )

A. 正确

B. 错误

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