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内燃机车检修员定职

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内燃机车检修员定职

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填空题

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31.单元制动器卡滞检修时,各销、套间隙不得大于（）mm。

答案：0.75

内燃机车检修员定职

10.段内调车时,必须站稳抓牢,5km/h 以下可以随上随下。 ( )

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18.静液压泵的油缸体与配流盘高压接触部分不少于（）。

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53.机车的制动力主要由空气制动装置产生。 ( )

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13.电阻制动能代替空气制动,不仅能减速而且还能制动停车。 ( )

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67.在地沟、线路附近通行时,禁止（）,应防止（）。

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34.车钩在锁闭状态时,钩锁向上的活动量为（）mm。

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50. 使用金属外壳的电气工具时应( )。

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25.所谓增压就是指增加燃油的压力。 ( )

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78.用两个相交的剖切平面,将机件剖开,所得的剖视图称为( )。

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71.调整气门间隙,必须时或是位于压缩上止点时进行。 ( )

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填空题

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内燃机车检修员定职

31.单元制动器卡滞检修时,各销、套间隙不得大于（）mm。

答案：0.75

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10.段内调车时,必须站稳抓牢,5km/h 以下可以随上随下。 ( )

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18.静液压泵的油缸体与配流盘高压接触部分不少于（）。

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53.机车的制动力主要由空气制动装置产生。 ( )

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13.电阻制动能代替空气制动,不仅能减速而且还能制动停车。 ( )

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67.在地沟、线路附近通行时,禁止（）,应防止（）。

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34.车钩在锁闭状态时,钩锁向上的活动量为（）mm。

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50. 使用金属外壳的电气工具时应( )。

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25.所谓增压就是指增加燃油的压力。 ( )

点击查看答案

78.用两个相交的剖切平面,将机件剖开,所得的剖视图称为( )。

A. 半剖

B. 阶梯剖

C. 旋转剖

D. 复合剖

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71.调整气门间隙,必须时或是位于压缩上止点时进行。 ( )

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