201.工区接到供电调度故障信息后,按照抢修组内部分工,抢修负责人应立即召集全体人员,根据( )和现场情况,带好工具、材料等。
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51.工作票填写1式2份,1份由发票人保管,1份交给( )。
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83.越区供电和闭合分相隔离开关向无电区送电救援时,( )应与列车调度员按规定办理停送电手续,在动车组驶离分相关系区后根据实际情况尽快恢复正常供电运行方式。
A. 车站值班员
B. 供电调度员
C. 列车长
D. 随车机械师
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21.一个跨距内一根导线的接头不得超过( )处。
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87.机务供电、车辆供电联控工作是集团公司运输安全联控工作的重要组成部分,应贯彻“( )”的方针
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 综合治理
D. 分级领导
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63.外轨超高大于等于()区段禁止在未开启自动调平装置的作业车平台上作业,使用车梯作业时,需采取固定及可靠防倾覆措施。
A. 120mm
B. 125mm
C. 128mm
D. 130mm
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50.车站( )往往是结冰较厚的区段,工区要及时除冰,防止机车升弓取流时烧断导线。
A. 正线
B. 侧线
C. 接触网
D. 附加导线
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47.针对普速铁路V形天窗接触网检修作业的特殊性提出的安全措施,下列说法正确的是:
A. 写明上行(下行)停电,下行(上行)有电,人员机具不得侵入上行(下行)限界
B. 防止误触有电设备的安全措施
C. 防止感应电伤害的安全措施
D. 防止穿越电流伤害的安全措施
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37.定位管端部余长为( )mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为 ( )mm。
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53.雷雨天气时,接触网尤其是高速铁路接触网易受雷击损害,发生( )故障。
A. 承力索断线
B. 接地极烧损
C. 绝缘子闪络、破损
D. 接触网断线
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