76.驻站联络员必须与现场防护员、作业负责人保持联系,一旦联络中断,现场防护员必须立即通知作业负责人组织所有作业人员携带机工具迅速撤离至安全地点避车。
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144.在接触网不停电的条件下进行装卸车时,作业人员及工具与 接触网的带电体需保持 ( )以上的距离,并派人监护,必要时应在车上安装( )。
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55.接触网大修应坚持“质量第一、兼顾效益”的方针落实铁路供电主要技术装备政策,依靠科技进步,积极采用新技术、新工艺、新材料,优化施工方法,提高施工质量,科学管理, 降低成本。
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101.普速铁路V形停电作业,接地线应可靠安装,不得侵入( ),并有防风摆措施。
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97.对轨旁设备存在的问题必须纳入问题库盯控管理,落实责任人和整改期限,并按规定做好问题的( )。
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66.普速铁路凡在距离地( )面( )m及以上的处所进行的作业均称为高空作业。
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52.寒潮恶劣天气,对附挂有ADSS通信线及已发现隐患的处所要加密巡查频次。
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107.施工单位未与铁路设备管理、行车组织等单位签定施工安全协议,禁止施工。
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188.发现故障后,应及时汇报供电调度员和段调度设备损坏情况和应急抢修建议方案,根据供电调度员批准的抢修方案,严格按“( )”制度进行处置。
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43.参加普速铁路接触网作业人员应符合那些条件:
A. 符合作业所要求的身体条件
B. 考试合格并取得相应的安全等级。
C. 熟悉触电急救方法
D. 熟悉接触网零部件
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