13.每个区间、车站、隧道杆号牌均应分别单独编号,上行双号、下行单号,编号方向与( )方向一致。
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32.普速铁路检查接触线与检测尺之间的间隙,其间隙不得大于( )mm/m。
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24.下面关于绝缘工具的说法正确的是:( )
A. 新购、制作(或大修)后,在第一次投入使用前没有必要进行机械和电气强度试验
B. 使用中的绝缘工具要定期进行试验
C. 绝缘工具的机、电性能发生损伤或对其怀疑时,应中断使用并及时进行相应的试验
D. 绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。间接带电作业用的绝缘工具一般不做机械强度试验。绝缘工具的电气强度试验一般在机械强度试验合格后进行
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40.限界值为运行状态( ),一般根据( )来确定。
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17.供电段外部环境隐患排查范围?
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13.各种标识和揭示牌,不得侵入限界,与行车有关的标识一般应设于列车运行方向的右侧。
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177.所有铁路职工及相关人员,发现接触网或其它供电设备故障和异状,应立即报告( )、设备单位或集团公司调度所。
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170.供电设备管理单位需在相关车站停车停电登顶检查时,应通过( )向列车调度员提出申请,列车调度员根据供电人员提出的登顶作业请求,通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员接触网已停电的通知后,发布准许登顶作业的调度命令,高速铁路区段还应发布邻线列车限速 160km/h 及以下调度命令。
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1.供电段各工区、 各工种(包括变电、 电力等)在同一停电范围、同一封锁区段内作业, 应尽量安排同时进行。
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98.对牵引供电、电力专业的隐蔽工程、下部工程质量以及接地网、电缆敷设等进行监督、检查,发现问题及时提出整改建议,并做好( )。
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