104.当验明确已停电后,须立即在作业地点的两端和与作业地点相连、可能来电的停电设备上装设( )。
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89.普速铁路作业中作业车的移动应听从作业平台操作负责人的指挥。平台操作负责人与司机之间的信息传递应及时、准确、清楚,并( )。
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139.接触网大修应实行专业化管理,原则上由( )负责实施,电气化维管区段、受施工能力限制或规模较大、施工较为复杂的大修项目,可通过招标等方式委托有资质的施工单位 施工。
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137.接触网局部大修项目可结合( )统筹安排,避免重复投资。
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10.隧道、桥梁内漏水点距离接触网带电线索小于( )处所,下方承力索、供电线、正馈线、加强线等在漏水点垂直投影向两侧延伸至少1米采取防护措施。
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79.供电段应实行()、()、()、()、跟踪验证的闭环管理。
A. 数据分析
B. 现场复核
C. 检修处理
D. 信息反馈
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36.普速铁路V形停电作业时,作业平台应具有平台转向限位装置,作业前应将限位装置打至正确位置,作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转。
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65.普速铁路绝缘工具在运输和使用中要经常保持清洁干燥,切勿损伤。使用管材制作的绝缘工具,其管口要( )。
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26.当电缆长度在100m 及以上时,电缆终端应一端铠装层、屏蔽层直接接地,另一端铠装层、屏蔽层通过( )分开接地,
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94.普速铁路当断开电缆导体、铠装层、屏蔽层以及检修隔离( )开关、绝缘锚段关节、关节式分相、分段绝缘器、分相绝缘器时,应采取防止( )及穿越电流人身伤害措施。
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