55.接触网大修应坚持“质量第一、兼顾效益”的方针落实铁路供电主要技术装备政策,依靠科技进步,积极采用新技术、新工艺、新材料,优化施工方法,提高施工质量,科学管理, 降低成本。
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11.在机动车辆通过的平交道口处铁路两侧的公路上,应设置( )。
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78.当车梯在大坡道上时,应采取防止滑移的措施;当车梯放在道床、路肩上或作业人员的( )超出工作台范围作业时,作业人员应将安全带系在接触网上;车梯在地面上推动时,工作台上不得有人停留。
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60.横越停有机车车辆的线路时,应先确认机车车辆暂不移动,在该机车车辆 ()以外通过。
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69.大修后的接触网设备须与( )相匹配,符合设计规范和国铁集团、集团公司发布的相关技术标准方案的要求。
A. 运能运量
B. 列车速度
C. 线路等级
D. 供电方式
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132.寒潮过程中,供电段接触网人员采取栅栏外巡视、携带2C装置或行车记录仪登乘巡视等方式,对接触网设备和外部环境进行巡视,每天上下午至少各巡视( )次。
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70.遇自然灾害、事故救援、应急故障处理或抢修等特殊情况,可先破拆防护栅栏,派专人昼夜看守,同时向设备管理单位、属地铁路公安部门备案。抢修结束按原标准恢复,并与设备管理单位办理验收交接手续。
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104.铁路长大隧道主要风险有哪些( )。
A. 自然灾害
B. 事故灾害
C. 社会安全
D. 设备故障
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18.在车站一端宜设电分段锚段关节,装设隔离开关,纳入远动控制并视频监控。
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56.工前预备会将本次作业任务和( )逐项分解落实到人,并进行针对性安全提示。作业组成员有疑问时应及时提出,工作领导人组织答疑并确认无误。
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