182.抢修指挥在抢修作业前要向作业人员宣布停电范围,划清( )界限。对可能来电的关键部位和抢修作业地段,要按规定设置可靠足够的接地线。
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49.集团公司鼓励铁路职工依法开展铁路外部环境安全保护工作,对发现和报告重大事故隐患的有功人员,按规定进行表彰和奖励。
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125.加强重点防洪区段( )基础的巡视检查,避免基础被雨水冲刷后,发生倒杆事故。
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81.大电容设备、电容器及高压电缆作业时,应充分接地、短路放电。
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80.()可在天窗点外进行,但严禁利用动车组列车与前一趟列车之间的间隔时间作业(动车所内除外);施工区段线路允许速度160km/h 及以上时,严禁利用特快旅客列车、特快货物班列以及其他运行速度 160km/h 及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。(施工区段的划分按照集团公司公布的相关规定执行)。
A. 接触网步行巡视、测温等设备检查作业
B. 在道床坡脚以外栅栏以内的标志安装及整修、基础整修、接地装置整修等不影响设备正常运行的作业
C. 电力线路步行巡视、静态测量、测温
D. 站内到发线等客车水栓及给水管路的巡视、检查
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63.普速铁路绝缘工具每次使用前,须认真检查有无损坏,并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分后,再用2500V兆欧表分段测量( )有效绝缘部分的绝缘电阻,不得低于( )MΩ,或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于10000MΩ。
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102.普速铁路使用验电器验电时,必须使用同等电压等级的验电器验电,验电器的电压等级为( )kV。
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40.本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车时的下道规定:
A. 邻线Vmax≤120km/h 时,本线可不下道,使用车梯或梯 子作业时,应停止操作。
B. 120km/h<邻线Vmax≤160km/h 时,本线可不下道,但本 线必须停止作业
C. 邻线Vmax>160km/h 时,本线必须下道,距离来车不小 于2000m 前完成下道
D. 邻线Vmax≤80km/h 时,本线可不下道,使用车梯或梯 子作业时可不停止
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82.电气化区段上水、保洁、施工养护等作业,不得将水管向供电线路方向喷射或水柱喷溅,站车、整备场等场所保洁不得采用向机车、动车、车辆等车体上部喷水方式洗刷车体。
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11.检查分为( )。
A. 巡视检查
B. 全面检查
C. 单项设备检查
D. 非常规检查
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