87.机务供电、车辆供电联控工作是集团公司运输安全联控工作的重要组成部分,应贯彻“( )”的方针
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 综合治理
D. 分级领导
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53.普速铁路接触网作业地线接挂有哪些要求?
A. 接地线应可靠接在同一侧钢轨上,且不应跨接在钢轨绝缘两侧、道岔尖轨处。
B. 必须跨接在钢轨绝缘两侧时,应封锁线路。
C. 地线穿越或跨越股道时,必须采取绝缘防护措施。
D. 以上全错
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59.接触网零部件应有明确的、永久性生产厂家标识,否则视为不合格严禁使用。
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172.( )系统( )作为铁路供电系统的组成部分,是保障供电设安全可靠运行的必要手段,是保证铁路运输安全畅通的重要技术装备。
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60.日常巡视发现绝缘子( ),应积极申请临时天窗进行更换,避免扩大故障范围。
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86.普速铁路外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有( )并开启调平功能。
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92.工作场所不得违规安装、使用大功率电器。
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75.普速铁路用车梯进行作业时,应指定车梯负责人,工作台上的人员不得超过( )名。所有的零件、工具等均不得放置在工作台的台面上。
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33.等位线及其连接线夹应与被连接线索材质匹配,截面积要求不小于( )㎜²。
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56.接触网大修实施由接触网设备性能和运行条件决 定。
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