14.绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“( )”,必要时还应根据反向行车需要设置。
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89.集团公司成立统一的弓网联控领导小组,( )分别成立本单位的联控领导小组。
A. 供电段
B. 机务段
C. 动车段
D. 车辆段
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60.日常巡视发现绝缘子( ),应积极申请临时天窗进行更换,避免扩大故障范围。
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62.禁止在大雾、大雨(雪)、雷电密集、扬沙及()以上大风等恶劣天气时露天登高作业。
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31.接触线偏角( )标准状态:标准值( )警示值:( )。
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24.事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时可以不签发工作票,但必须有供电调度批准的作业命令,并由抢修负责人布置安全、防护措施。
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58.普速铁路V形停电接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖“上行”或“下行”印记。工作票中要有针对V形停电接触网检修作业的特殊性提出的( )。
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80.()可在天窗点外进行,但严禁利用动车组列车与前一趟列车之间的间隔时间作业(动车所内除外);施工区段线路允许速度160km/h 及以上时,严禁利用特快旅客列车、特快货物班列以及其他运行速度 160km/h 及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。(施工区段的划分按照集团公司公布的相关规定执行)。
A. 接触网步行巡视、测温等设备检查作业
B. 在道床坡脚以外栅栏以内的标志安装及整修、基础整修、接地装置整修等不影响设备正常运行的作业
C. 电力线路步行巡视、静态测量、测温
D. 站内到发线等客车水栓及给水管路的巡视、检查
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28.普速铁路进行V形天窗作业,上、下行接触网带电设备距下、上行电力机车受电弓瞬时距离大于( )m,困难时不小于( )m。
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81.大电容设备、电容器及高压电缆作业时,应充分接地、短路放电。
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