57.对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人[施工主体单位]在DCC或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知DCC设备值班员接地线的编号和数量,由DCC设备值班员将每根接地线的编号录入施工管理系统。()
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170.多点作业中,作业点的入轨站和出轨站只能是同一个车站。()
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12.车场施工注销中,施工负责人的操作步序是()。
A. 在施工的计划结束时间前到达DCC/DCC驻勤点
B. 确认已具备施工注销条件
C. 涉及停送电作业,通知停送电作业人员进行送电作业及出借/归还钥匙登记
D. 向DCC设备值班员提出施工注销申请,讲明施工结果。设置DCC驻勤点的,可通过DCC驻勤点值班员向DCC设备值班员提出申请
E. 凭施工注销号离开
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5.计划变更是指因施工组织等原因,需对已审批并正式发布的施工计划进行变更,包括()。
A. 缩短施工时间
B. 缩小作业区段
C. 变更施工负责人
D. 取消计划
E. 提升安全措施或防护要求
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191.车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工。()
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11.封闭命令适用于作业过程中道岔位置不变的行车作业。()
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107.施工车辆应按调度命令的要求时间发车,无法按时发车,施工负责人应向OCC调度员说明情况。超过发车时间()min无故不动车或严重影响其他施工执行时,OCC调度员可发令取消该动车施工。
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12.运营前()min,车站行车人员应确认管辖范围内所有施工检修作业已注销,线路空闲无侵限,运营设备运行正常,并对[信号道岔、信号机]及屏蔽门进行测试,道岔位置及信号机状态、进路显示正确。
A. 15
B. 30
C. 45
D. 60
上海轨道交通非正常行车作业管理规定
判断题
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89.接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入()施工。
A. 车场轨行区
B. 正线轨行区
C. 供电维修区
D. 设备维修区
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69.动火作业是指工艺设置以外能直接或间接产生明火、火焰、火花和炽热表面的临时性作业。()
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