5.更新改造、科研项目实施主体应在项目招标前,根据界面划分管理规定初拟项目成果的设施设备管理界面划分方案,报备()。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营管理部
C. 维保公司
D. 调度指挥中心
上海轨道交通行车组织规程
判断题
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50.对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人在DCC或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知()接地线的编号和数量,由其将每根接地线的编号录入施工管理系统。
A. DCC运转值班员
B. 信号楼值班员
C. DCC设备值班员
D. 车场主管
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3.以下()项属于轨行区施工中维保公司的主要职责。
A. 负责指定检修施工计划管理部门
B. 负责正线轨行区施工计划的统筹、协调、平衡工作
C. 负责正线轨行区施工计划的审批
D. 负责指导下属各专业单位施工计划管理和施工实施管理情况的监督、检查、分析、考核
E. 负责落实本单位所辖设施设备施工前、施工中、施工后的运营限制和操作手册的管理、提交、培训工作。
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120.换乘车站、换乘通道[大厅]的自动扶梯,正常检修需停用()小时以上的为车站二级重大施工。
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22.手摇道岔作业人员在进路上所有道岔已锁闭在正确位置后,方可认为进路准备完毕。()
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193.车站生产区域包括各类库房、站厅、端头门以内的站台、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口等管理范围,不包含控制中心和应急指挥中心[含备用]。()
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112.须其他单位配合的施工,计划申报单位在计划申报时无需流转相关的单位。()
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104.造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车安全或客运服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工是重大施工。()
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113.待计划审批后,计划审批单位再确认审批材料完整、齐全。()
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111.计划申报单位应制定包含施工总体计划、施工现场实施方案、施工对运营的影响、应急预案、配合要求、保驾方案等内容的施工组织方案。()
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