14.封锁命令发布之前,相关的作业车辆需进入该封锁区段。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00018d5c-f330-bd8e-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
1.施工违规考核流程如下()。
A. 发生施工违规情况后,由施工管理工作小组向责任单位下达《施工违规作业通知单》
B. 违规责任单位接到《施工违规作业通知单》后,在2个工作日内对施工违规情况进行调查,并向施工管理工作小组回复事件专报等材料
C. 施工管理工作小组收到违规情况说明后,1个工作日内完成违规认定并向责任单位下达违规认定结果
D. 被认定有责的单位,需在收到违规认定结果2个工作日内填写《施工违规处理报告单》提交施工管理工作小组,并定期跟踪整改情况,每月15日、30日前填写《施工违规跟踪闭环单》提交施工管理工作小组,直至完成整改闭环
E. 施工管理工作小组将违规情况纳入次周施工管理周报
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00018d5c-f2af-2e78-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
60.得到车站或施工现场值班员传达的调度员许可命令后,作业人员进入气灭保护区域前应按“手/自动”状态切换操作步骤,将作业区域相关的气体保护区域的就地控制盘手/自动转换开关设置成()。
A. 手动状态
B. 自动状态
C. 隔离状态
D. 备用状态
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00018d5c-f12a-346f-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
124.运营公司的管理职责不包含落实施工违规审核及整改。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00018d5c-f49a-644d-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
142.根据影响和重要程度划分,正线轨行区施工可分为:临时施工、一级重大施工、二级重大施工、日常检修施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00018d5c-f4d6-a5a8-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
80.在施工各环节中,发生造成运营列车最大晚点()min以上或首末班车最大晚点2min以上的属于严重违规。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00018d5c-f18c-13d7-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
105.接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于700mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00018d5c-f460-798e-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
130.车站施工中,()全面负责施工现场的实施进程、施工安全和人员安全,并确保该项施工顺利完成。
A. 施工负责人
B. 车站值班员
C. 行车调度
D. 公司调度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00018d5c-f28e-2c9f-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
177.车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00018d5c-f54c-c732-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
200.在进行车站施工时,应落实不侵限、不超范围;运营时段服务区内施工,设置隔离栏及警示标示。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00018d5c-f59b-1341-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
