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铁路线路养护与维修_20240422162332

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铁路线路养护与维修_20240422162332

题目内容

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判断题

)

32.支线铁路可只设车间,不设或少设工区。( )

答案：A

铁路线路养护与维修_20240422162332

10.无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架(的阻力。

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19.线路检查应坚持“动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。( )

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16.下列伤损钢轨的标记,属于连续重伤的是( )

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35.辙叉心轨两作用边之间的夹角称(。

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10.其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须征得( )的同意。

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24.封锁带慢行施工防护是指在线路上设置(和移动减速信号牌防护。

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14.全区间及跨区间无缝线路应采用( )及以上钢轨。

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9.无缝线路维修作业中如何防止胀轨跑道?作业时应经常注意线路状态、行车情况,如发现起道省力、线路方向不良、碎弯增多、拨道拨不动或拨好一处附近又鼓出,高低水平不好,连续空吊板,一端枕头石砟离缝等胀轨预兆,应立即停止作业,设置防护,采取必要降温措施,防止胀轨跑道

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25.更换接头失效轨枕和其他连续失效轨枕必须在综合维修月份以前进行。( )

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30.混凝土轨枕较大的轨枕轨下断面可加大承压面,提高承载能力和(。

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铁路线路养护与维修_20240422162332

题目内容

(

判断题

)

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铁路线路养护与维修_20240422162332

32.支线铁路可只设车间,不设或少设工区。( )

答案：A

相关题目

10.无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架(的阻力。

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19.线路检查应坚持“动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。( )

点击查看答案

16.下列伤损钢轨的标记,属于连续重伤的是( )

A. ↑ΔΔ

B. |←ΔΔΔ→|

C. ↑ΔΔΔ

D. |←ΔΔ→|

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35.辙叉心轨两作用边之间的夹角称(。

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10.其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须征得( )的同意。

A. 工务部门

B. 电务部门

C. 工务设备管理部门

D. 设备管理部门

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24.封锁带慢行施工防护是指在线路上设置(和移动减速信号牌防护。

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14.全区间及跨区间无缝线路应采用( )及以上钢轨。

A. 43kg/m

B. 60kg/m

C. 50kg/m

D. 75kg/m

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25.更换接头失效轨枕和其他连续失效轨枕必须在综合维修月份以前进行。( )

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30.混凝土轨枕较大的轨枕轨下断面可加大承压面,提高承载能力和(。

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