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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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95.主管端接管长度为( )mm。

A、 100~250

B、 200~350

C、 250~400

D、 300~450

答案：C

铁路车辆钳工中级工理论（500道）

81.脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于( )时更换。

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29.摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的20%,底面横裂纹长度不大于底面宽的20%时焊修,大于时( )。

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34.转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于( )时焊修。

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67.转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于( )时更换斜楔体。

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36.转K5型与转K4型转向架之间下列不可以互换的部件是( )。

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93.涂打编织制动软管总成检修标记,汉字字号为( )。

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85.HTFH-SI速度传感器安装时与齿轮顶径向须有( )mm的间隙。

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96.单车试验时须( )脱轨自动制动装置截断塞门。

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77.列车制动力( )时会造成车轮踏面擦伤等故障,因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行程。

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80.FSW型手制动机有制动、阶段缓解、( )功能。

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单选题

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

95.主管端接管长度为( )mm。

A、 100~250

B、 200~350

C、 250~400

D、 300~450

答案：C

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81.脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于( )时更换。

A. 0.5mm

B. 1.5mm

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D. 3.5mm

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29.摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的20%,底面横裂纹长度不大于底面宽的20%时焊修,大于时( )。

A. 报废

B. 焊修

C. 加垫

D. 加工

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34.转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于( )时焊修。

A. 10mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 60mm

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67.转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于( )时更换斜楔体。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5.4mm

D. 6.4mm

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36.转K5型与转K4型转向架之间下列不可以互换的部件是( )。

A. 侧架立柱磨耗板

B. 弹簧托板

C. 下旁承组成

D. 斜楔组成

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93.涂打编织制动软管总成检修标记,汉字字号为( )。

A. 5号

B. 10号

C. 15号

D. 20号

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85.HTFH-SI速度传感器安装时与齿轮顶径向须有( )mm的间隙。

A. 1.5±0.2

B. 1.5±0.5

C. 2.0±0.2

D. 2.0±0.5

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96.单车试验时须( )脱轨自动制动装置截断塞门。

A. 关闭

B. 开放

C. 半开

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77.列车制动力( )时会造成车轮踏面擦伤等故障,因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行程。

A. 下降

B. 过弱

C. 过强

D. 缓解

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80.FSW型手制动机有制动、阶段缓解、( )功能。

A. 自动调速

B. 自动锁闭

C. 自动缓解

D. 快速缓解

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