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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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97.压力表经修理、校对合格后,须在( )贴以白纸红字的合格证标记,时间为到期年月日,并安装铅封。

A、玻璃外面

B、玻璃内面

C、压力表侧面

D、防护罩上

答案：B

铁路车辆钳工中级工理论（500道）

35.转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为( )。

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61.拧紧手制动机摇把制动时,全车闸瓦须( )车轮或装有手制动装置的闸片须抱紧摩擦盘。

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73.按照柔性的截面形状不同,可分为平带、三角带、( )和同步齿形带四种。

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71.安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车,其脱轨制动阀拉环的颜色为( )。

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66.转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为( )。

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22.转向架用于支承车体并将车体上的各种作用力和载荷传递给( )。

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75.图样中的图形只能表达零件的结构形状,零件的真实大小应以图样上所标注的( )为依据。

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10.( )空气制动装置检修完毕后,按规定涂打标记。

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89.设备是( )三要素之一,是进行社会生产的物质手段。

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78.运用客车质量鉴定条件:塞拉门,防挤压功能失效,定( )故障。

题目内容

(

单选题

)

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

97.压力表经修理、校对合格后,须在( )贴以白纸红字的合格证标记,时间为到期年月日,并安装铅封。

A、玻璃外面

B、玻璃内面

C、压力表侧面

D、防护罩上

答案：B

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35.转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为( )。

A. 6~14mm

B. 6~14.5mm

C. 6~16mm

D. 6~18mm

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61.拧紧手制动机摇把制动时,全车闸瓦须( )车轮或装有手制动装置的闸片须抱紧摩擦盘。

A. 密贴

B. 抱紧

C. 离开

D. 保护

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73.按照柔性的截面形状不同,可分为平带、三角带、( )和同步齿形带四种。

A. 圆带

B. 扁带

C. 方带

D. 曲带

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71.安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车,其脱轨制动阀拉环的颜色为( )。

A. 白色

B. 红色

C. 黑色

D. 黄色

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66.转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为( )。

A. 10~20㎜

B. 20~30㎜

C. 33~39㎜

D. 41~47㎜

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22.转向架用于支承车体并将车体上的各种作用力和载荷传递给( )。

A. 地面

B. 道床

C. 枕木

D. 轨面

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75.图样中的图形只能表达零件的结构形状,零件的真实大小应以图样上所标注的( )为依据。

A. 线条

B. 尺寸

C. 内容

D. 比例

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10.( )空气制动装置检修完毕后,按规定涂打标记。

点击查看答案

89.设备是( )三要素之一,是进行社会生产的物质手段。

A. 劳动力

B. 安全管理

C. 生产力

D. 生产资料

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78.运用客车质量鉴定条件:塞拉门,防挤压功能失效,定( )故障。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

解析：解析：客车质量鉴定条件分为A类、B类、C类和D类四类。根据题干描述，如果客车的塞拉门防挤压功能失效，属于严重故障，应该定为D类故障。D类故障是指影响车辆正常行驶和乘坐安全的故障，需要立即修复。

生活中，我们可以通过一个生动的例子来理解这个知识点。比如，如果一辆客车的塞拉门防挤压功能失效，就好像一个人的身体没有了自我保护机制，容易受到外界伤害。因此，这种情况下客车应该被定为D类故障，需要尽快修复以确保乘客的安全。

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