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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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64.除转8A型外,同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于( )mm。

A、 3

B、 4

C、 5

D、 6

答案：A

铁路车辆钳工中级工理论（500道）

37.转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于( )。

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72.全部装用新闸瓦在进行制动机单车试验时,螺杆上刻线至护管端部的距离:ST2-250型为( )。

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2.( )转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含磨耗盘)应为(86±2)mm,超限时可调整下旁承垫板。

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52.车轮踏面及轮缘旋修时其轮缘厚度可恢复到厂、段修及以上限度,但轮缘高度必须恢复到( )。

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72.70t级货车须装有软管吊链组成。编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离( )mm.

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9.( )转向架各型圆弹簧均不得调修。

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72.现车组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于( ),且不超过3块。

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81.NSW型手制动机具有制动、缓解、调力制动和( )的功能。

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25.空心牵引拉杆检修时,其( )、焊缝开裂时更换为实心牵引拉杆。

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80.平车手制动机在车辆上组装后须放下检查,不得超过( )。

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单选题

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

64.除转8A型外,同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于( )mm。

A、 3

B、 4

C、 5

D、 6

答案：A

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37.转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于( )。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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72.全部装用新闸瓦在进行制动机单车试验时,螺杆上刻线至护管端部的距离:ST2-250型为( )。

A. 500~570mm

B. 200~240mm

C. 160~200mm

D. 180~240mm

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2.( )转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含磨耗盘)应为(86±2)mm,超限时可调整下旁承垫板。

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52.车轮踏面及轮缘旋修时其轮缘厚度可恢复到厂、段修及以上限度,但轮缘高度必须恢复到( )。

A. 26mm

B. 27mm

C. 28±1mm

D. 27±1mm

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72.70t级货车须装有软管吊链组成。编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离( )mm.

A. 大于80

B. 大于100

C. 大于120

D. 大于90

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9.( )转向架各型圆弹簧均不得调修。

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72.现车组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于( ),且不超过3块。

A. 20mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 40mm

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81.NSW型手制动机具有制动、缓解、调力制动和( )的功能。

A. 调速

B. 锁闭

C. 脚踏制动

D. 快速缓解

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25.空心牵引拉杆检修时,其( )、焊缝开裂时更换为实心牵引拉杆。

A. 腐蚀

B. 弯曲

C. 硬伤

D. 裂纹

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80.平车手制动机在车辆上组装后须放下检查,不得超过( )。

A. 车辆限界

B. 侧梁边

C. 车体中线向外10mm

D. 脚踏板宽度

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