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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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76.新焊装下拉杆头的搭接量不小于( )mm,上拉杆头的搭接量不小于50 mm,并须进行拉力试验。

A、 50

B、 60

C、 70

D、 85

答案：D

铁路车辆钳工中级工理论（500道）

64.转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于( )时更换新品。

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48.防脱制动梁滚子壁厚小于3mm,非防脱制动梁滚子壁厚小于( )时,更换新品。

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84.无磨耗橡胶堆定位器,当轮对相对于构架运动时,在( )方向均有弹性定位作用。

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56.轴承压装后,进行转速不低于200r/min,时间不少于5min的磨合测试。磨合过程中轴承温升不应高于( )。

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15.( )铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性。

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32.13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )。

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74.链传动说法错误的是( )。

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60.电子防滑器主要由( )、测速装置、防滑排风阀及压力控制开关等组成

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5.( )划针两端分为直头端和弯头端,直头端用来划线,弯头端常用来划正工件的位置。

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30.13号、13A型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于( )时扩孔镶套或换套。

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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单选题

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

76.新焊装下拉杆头的搭接量不小于( )mm,上拉杆头的搭接量不小于50 mm,并须进行拉力试验。

A、 50

B、 60

C、 70

D、 85

答案：D

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A. 2mm

B. 3mm

C. 5.4mm

D. 6.4mm

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48.防脱制动梁滚子壁厚小于3mm,非防脱制动梁滚子壁厚小于( )时,更换新品。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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84.无磨耗橡胶堆定位器,当轮对相对于构架运动时,在( )方向均有弹性定位作用。

A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 四个

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56.轴承压装后,进行转速不低于200r/min,时间不少于5min的磨合测试。磨合过程中轴承温升不应高于( )。

A. 25℃

B. 30℃

C. 35℃

D. 40℃

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15.( )铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性。

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32.13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )。

A. 112mm

B. 127mm

C. 130mm

D. 133mm

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74.链传动说法错误的是( )。

A. 无打滑现象

B. 传动平稳性好

C. 平均传动比准确

D. 能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作

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60.电子防滑器主要由( )、测速装置、防滑排风阀及压力控制开关等组成

A. 传感器

B. 防滑器主机

C. 显示器

D. 通信线路

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5.( )划针两端分为直头端和弯头端,直头端用来划线,弯头端常用来划正工件的位置。

点击查看答案

30.13号、13A型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于( )时扩孔镶套或换套。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

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