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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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47.机车车辆前后两个转向架以同相位、同振幅在垂直平面内的振动称为车体的( )振动。

A、浮沉

B、点头

C、侧滚

D、横摆

答案：A

铁路车辆钳工中级工理论（500道）

31.ST型缓冲器组装螺母前,压缩楔块与限位垫圈间隙不小于( )。

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5.( )弯形是使材料产生塑性变形实现的,因此,只有塑性好的材料才能进行弯形。

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54.轮对收入测量时,RD2型原型轮对轴颈公称直径上偏差值为( )mm。

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29.转K5型转向架可涂适量润滑脂的部位是( )。

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37.JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于( )或严重变形影响作用时更换。

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40.划线时,选择一个或几个平面或线作为划线的依据划其余的尺寸都从这些面或线开始,这样的面或线称为( )。

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26.转K5型转向架弹簧托板与摇动座采用( )折头螺栓组装,配套使用SFT型防松螺母。

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47.车辆垂直振动有个别( )的激振源、周期性的激振源、随机性的激振源三种。

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60.紧急制动试验:手把置第六位,制动管减压达( )前,(104阀)制动机应发生紧急制动作用。

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83.SW-220K转向架牵引装置采用的是( )结构。

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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单选题

)

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

47.机车车辆前后两个转向架以同相位、同振幅在垂直平面内的振动称为车体的( )振动。

A、浮沉

B、点头

C、侧滚

D、横摆

答案：A

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31.ST型缓冲器组装螺母前,压缩楔块与限位垫圈间隙不小于( )。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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5.( )弯形是使材料产生塑性变形实现的,因此,只有塑性好的材料才能进行弯形。

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54.轮对收入测量时,RD2型原型轮对轴颈公称直径上偏差值为( )mm。

A. +0.052

B. +0.025

C. +0.058

D. +0.085

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29.转K5型转向架可涂适量润滑脂的部位是( )。

A. 侧架滑槽磨耗板表面

B. 上下心盘间

C. 摇动座与摇动座支承间

D. 承载鞍与侧架导框间

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37.JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于( )或严重变形影响作用时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

40.划线时,选择一个或几个平面或线作为划线的依据划其余的尺寸都从这些面或线开始,这样的面或线称为( )。

A. 划线或画面

B. 工件划线

C. 工件划面

D. 划线基准

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26.转K5型转向架弹簧托板与摇动座采用( )折头螺栓组装,配套使用SFT型防松螺母。

A. ZT型

B. ZT型圆头

C. FS型

D. FT型

点击查看答案

47.车辆垂直振动有个别( )的激振源、周期性的激振源、随机性的激振源三种。

A. 间断性

B. 长期性

C. 经常性

D. 突发性

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60.紧急制动试验:手把置第六位,制动管减压达( )前,(104阀)制动机应发生紧急制动作用。

A. 80kpa

B. 100kpa

C. 150kpa

D. 90kpa

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83.SW-220K转向架牵引装置采用的是( )结构。

A. 牵引销

B. 拉板

C. 双拉杆

D. 单拉杆

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