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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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58.轴身及轴中央部直径比原型公称直径的减小量不大于( )。

A、 2mm

B、 3mm

C、 4mm

D、 5mm

答案：C

铁路车辆钳工中级工理论（500道）

65.转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于( )时更换主摩擦板。

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43. 检测带有电容元件回路的绝缘,必须先( )后才能进行。

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6.( )冲洗时未加装轴承防水保护套的轴承一律退卸。

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93.货车重车重心高一般不得超过( )。

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2.( )转K6型轴箱橡胶垫中间橡胶挤出变形或中间橡胶层与上、下钢衬板脱开时修理。

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65.转K6、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于( )时更换。

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74.链传动说法错误的是( )。

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75.图样中的图形只能表达零件的结构形状,零件的真实大小应以图样上所标注的( )为依据。

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87.临客列车编组整修后,由车辆段( )组织检查验收。

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43.氧气瓶与乙炔发生器的距离应在( )m以上。

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

58.轴身及轴中央部直径比原型公称直径的减小量不大于( )。

A、 2mm

B、 3mm

C、 4mm

D、 5mm

答案：C

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B. 3mm

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43. 检测带有电容元件回路的绝缘,必须先( )后才能进行。

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B. 断电

C. 通电

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6.( )冲洗时未加装轴承防水保护套的轴承一律退卸。

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93.货车重车重心高一般不得超过( )。

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B. 3600 mm

C. 4800 mm

D. 2000 mm

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2.( )转K6型轴箱橡胶垫中间橡胶挤出变形或中间橡胶层与上、下钢衬板脱开时修理。

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65.转K6、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于( )时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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74.链传动说法错误的是( )。

A. 无打滑现象

B. 传动平稳性好

C. 平均传动比准确

D. 能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作

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75.图样中的图形只能表达零件的结构形状,零件的真实大小应以图样上所标注的( )为依据。

A. 线条

B. 尺寸

C. 内容

D. 比例

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87.临客列车编组整修后,由车辆段( )组织检查验收。

A. 库检主任

B. 运用车间主任

C. 乘务主任

D. 主管段长

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43.氧气瓶与乙炔发生器的距离应在( )m以上。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

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