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动车组机械师试题

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动车组机械师试题

题目内容

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单选题

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14.动车组车内空气环境的特点不包括( )。

A、列车内的人员密度大

B、车厢空间相对狭小

C、列车单位空间的外表面积大,与外界的热交换量大

D、车窗所占比例相对较小,不易受阳光直射

答案：D

动车组机械师试题

6.( ) CRH380BL型受电弓升弓时,应确保压缩空气供应无意外故障发生。

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75. CRH380B蓄电池分布在4车和( )上。

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11. CRH380B型动车组转向架监控回路,状态继电器为( )。

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17. CRH380B型动车组当总风管压力低于( )kPa时,单个受电弓10分钟内升弓操作不得大于3次。

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15. CRH380B型动车组车载无线电系统为( )。

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38.根据《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441—1986),企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、下落、挤压伤亡事故,属于( )。

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19.( ) CRH380B型动车组接地摩擦盘剩余磨耗量应≥4.5mm。

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34.( )是合理组织列车检修工作的基础。

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4. CRH380BL型动车组的连挂高度为( )。

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54. 动车所外动车组集中存放点原则上不少于( )。

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动车组机械师试题

题目内容

(

单选题

)

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动车组机械师试题

14.动车组车内空气环境的特点不包括( )。

A、列车内的人员密度大

B、车厢空间相对狭小

C、列车单位空间的外表面积大,与外界的热交换量大

D、车窗所占比例相对较小,不易受阳光直射

答案：D

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6.( ) CRH380BL型受电弓升弓时,应确保压缩空气供应无意外故障发生。

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75. CRH380B蓄电池分布在4车和( )上。

A. 1车

B. 3车

C. 5车

D. 7车

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11. CRH380B型动车组转向架监控回路,状态继电器为( )。

A. 43-K27

B. 43-K28

C. 43-K29

D. 43-K26

点击查看答案

17. CRH380B型动车组当总风管压力低于( )kPa时,单个受电弓10分钟内升弓操作不得大于3次。

A. 600

B. 700

C. 800

D. 900

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15. CRH380B型动车组车载无线电系统为( )。

A. ATP

B. TCR

C. CIR

D. EMTS

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38.根据《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441—1986),企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、下落、挤压伤亡事故,属于( )。

A. 车辆伤害

B. 物体打击

C. 起重伤害

D. 机械伤害

点击查看答案

19.( ) CRH380B型动车组接地摩擦盘剩余磨耗量应≥4.5mm。

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34.( )是合理组织列车检修工作的基础。

A. 列检技术作业过程

B. 列车质量监督

C. 列车检修作业计划

D. 列检作业场基本工作制度

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4. CRH380BL型动车组的连挂高度为( )。

A. 800±10mm

B. 900±10mm

C. 1000±10mm

D. 1200±10mm

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54. 动车所外动车组集中存放点原则上不少于( )。

A. 3线6组位

B. 4线8组位

C. 6线12组位

D. 8线16组位

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