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动车组机械师试题

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动车组机械师试题

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48. 为确保正常行车,在行驶期间司机必须在( )的时间间隔内或最迟在发出声音警告后起动ASD控制元件之一。

A、 15

B、 20

C、 25

D、 30

答案：D

动车组机械师试题

16. CRH380B型动车组乘客紧急制动回路,状态继电器为( )。

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19.( ) 事故发生过程中,作业人员在避险或进行事故抢险时因违章作业再次发生伤亡,应按同一件事故定责。

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52.在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路指( )。

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17. CRH380B型动车组车辆控制面板空调控制旋钮为( )。

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29.依照事故的( ),可将事故分为伤亡事故和非伤亡事故。

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55.高速转向架简单的结构和轻量化的特性不包括( )。

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16. CRH380BL型动车组制动采用盘式制动,动车转向架采用( )方式,拖车转向架采用( )方式。

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16.( ) 动车组就是由若干动车和拖车或全部由动车长期固定连挂在一起组成的列车。其特征是非固定编组,自带动力,可双向运行。

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69. CRH380B动车组客室空调机组安装在每节车的( )。

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65.未交付运营部门的、由工程部门临时管理的线路称为( )。

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(

单选题

)

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动车组机械师试题

48. 为确保正常行车,在行驶期间司机必须在( )的时间间隔内或最迟在发出声音警告后起动ASD控制元件之一。

A、 15

B、 20

C、 25

D、 30

答案：D

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16. CRH380B型动车组乘客紧急制动回路,状态继电器为( )。

A. 43-K24

B. 43-K25

C. 43-K26

D. 43-K27

点击查看答案

19.( ) 事故发生过程中,作业人员在避险或进行事故抢险时因违章作业再次发生伤亡,应按同一件事故定责。

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52.在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路指( )。

A. 岔线

B. 站线

C. 正线

D. 段管线

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17. CRH380B型动车组车辆控制面板空调控制旋钮为( )。

A. 61-S01

B. 49-S01

C. 32-S01

D. 43-S01

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29.依照事故的( ),可将事故分为伤亡事故和非伤亡事故。

A. 性质

B. 原因

C. 责任

D. 后果

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55.高速转向架简单的结构和轻量化的特性不包括( )。

A. 轻量化和强度与可靠性相结合的转向架构架

B. 单连杆式牵引装置

C. 有摇枕式构架及车体支撑装置

D. 转臂式轴箱支撑定位装置

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16. CRH380BL型动车组制动采用盘式制动,动车转向架采用( )方式,拖车转向架采用( )方式。

A. 轴盘;轮盘

B. 轴盘;轴盘和轮盘

C. 轮盘;轴盘

D. 轮盘;轴盘和轮盘

点击查看答案

16.( ) 动车组就是由若干动车和拖车或全部由动车长期固定连挂在一起组成的列车。其特征是非固定编组,自带动力,可双向运行。

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69. CRH380B动车组客室空调机组安装在每节车的( )。

A. 车底

B. 车顶

C. 车厢两侧

D. 车厢内

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65.未交付运营部门的、由工程部门临时管理的线路称为( )。

A. 铁路专用线

B. 专用铁路

C. 合资铁路

D. 工程临管线

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