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动车组机械师试题

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动车组机械师试题

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7. CRH380B型动车组牵引控制单元为( )。

A、 ACU

B、 TCU

C、 BCU

D、 DCU

答案：B

动车组机械师试题

14. CRH380B型动车组拖车车轮直径应≥( )mm。

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56. 动车组累计备用(含热备)时间超过( )h上线运营前须进行一级检修。

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67. 车站值班员接到区间被迫停车的通知后,在停车原因清除前,不得再放行( )列车。

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65.未交付运营部门的、由工程部门临时管理的线路称为( )。

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35.既有机车或回转车车钩距轨面高度为( ),采用15号车钩。

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28.在带电的接触网线路上,登上车辆手闸台的人员与接触网的带电部分,须保持( )以上的距离,否则禁止登上棚车手闸台。

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70.世界高速铁路列车自动控制系统的控制方式,以人机共用、人控为主的方式,代表的国家是( )。

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12. CRH380B型动车组自动列车保护系统为( )。

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13. CRH380B型动车组变压器车设置有( )个避雷器。

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75. CRH380B蓄电池分布在4车和( )上。

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动车组机械师试题

7. CRH380B型动车组牵引控制单元为( )。

A、 ACU

B、 TCU

C、 BCU

D、 DCU

答案：B

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56. 动车组累计备用(含热备)时间超过( )h上线运营前须进行一级检修。

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B. 36

C. 48

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67. 车站值班员接到区间被迫停车的通知后,在停车原因清除前,不得再放行( )列车。

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B. 追踪、续行

C. 续行

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65.未交付运营部门的、由工程部门临时管理的线路称为( )。

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C. 合资铁路

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35.既有机车或回转车车钩距轨面高度为( ),采用15号车钩。

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B. 800 mm

C. 900 mm

D. 880 mm

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28.在带电的接触网线路上,登上车辆手闸台的人员与接触网的带电部分,须保持( )以上的距离,否则禁止登上棚车手闸台。

A. 1000 mm

B. 2000 mm

C. 3000 mm

D. 4000 mm

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70.世界高速铁路列车自动控制系统的控制方式,以人机共用、人控为主的方式,代表的国家是( )。

A. 日本

B. 法国

C. 加拿大

D. 德国

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12. CRH380B型动车组自动列车保护系统为( )。

A. ATP

B. CIR

C. TCR

D. EMTS

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13. CRH380B型动车组变压器车设置有( )个避雷器。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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75. CRH380B蓄电池分布在4车和( )上。

A. 1车

B. 3车

C. 5车

D. 7车

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