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乘客需凭有效车票进入地铁付费区,车票实行一人一票制,乘客应使用同一张车票进、出闸机,一张车票不可多人同时使用。但洪城一卡通可以多人使用

答案:B

解析:洪城一卡通一人一卡

地铁上岗证考试题库
南昌地铁1号线防淹门兼人防门功能,分为立转式和垂直升降式两种。地铁1号线在秋水广场站和滕王阁站上、下行区间,艾溪湖西站和艾溪湖东站上、下行区间各设置两套防淹门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019c35-8488-289e-c0d3-e3c340d73a00.html
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手信号的使用范围中包括:列车调车作业时,遥控状态下,道岔防护信号机无法开放或调车信号机无法开放
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019c35-8488-1872-c0d3-e3c340d73a00.html
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南昌地铁1号线LCB4档位顺序是自动、隔离、手动开、手动关。
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南昌地铁《运营事件(故)调查分析报告》由调度票务部完成
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019c35-8487-c138-c0d3-e3c340d73a00.html
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调车手信号行车时,列车限速20km/h,如设备限速低于20km/h,按列车限速执行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019c35-8487-f086-c0d3-e3c340d73a00.html
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防淹门采用三级监视两级控制方式。两级控制即( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019d9d-e7d5-40ee-c034-6c64282ffe00.html
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南昌地铁1号线单扇滑动门故障无法关闭时操作LCB隔离位让列车出站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019c35-8488-2c5e-c0d3-e3c340d73a00.html
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南昌地铁一号线站台边缘至线路中心线的水平距离为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019d9d-e7d5-0b7e-c034-6c64282ffe00.html
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列车停稳后,目光注视车门开启情况及乘客上下车情况直至全部车门关闭。如车门未正常关闭,应及时排故。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019c35-8487-bbfc-c0d3-e3c340d73a00.html
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接发列车严格执行“一看、二接、三送”的一次作业程序。面向列车站立并左右瞭望
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019c35-8488-32ee-c0d3-e3c340d73a00.html
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乘客需凭有效车票进入地铁付费区,车票实行一人一票制,乘客应使用同一张车票进、出闸机,一张车票不可多人同时使用。但洪城一卡通可以多人使用

答案:B

解析:洪城一卡通一人一卡

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南昌地铁1号线防淹门兼人防门功能,分为立转式和垂直升降式两种。地铁1号线在秋水广场站和滕王阁站上、下行区间,艾溪湖西站和艾溪湖东站上、下行区间各设置两套防淹门。
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手信号的使用范围中包括:列车调车作业时,遥控状态下,道岔防护信号机无法开放或调车信号机无法开放

解析:手信号的使用范围中包括:列车调车作业时,站控状态下,道岔防护信号机无法开放或调车信号机无法开放

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解析:LCB4档位顺序是自动、隔离、手动关、手动开。

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南昌地铁《运营事件(故)调查分析报告》由调度票务部完成

解析:《运营事件(故)调查分析报告》由调查分析部门完成

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调车手信号行车时,列车限速20km/h,如设备限速低于20km/h,按列车限速执行

解析:调车手信号行车时,列车限速20km/h,如设备限速低于20km/h,按设备限速执行

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防淹门采用三级监视两级控制方式。两级控制即( )

A. A、中央控制

B. B、车站控制

C. C、就地控制

D. D、系统控释

解析:A、中央控制 B、车站控制 C、就地控制 D、系统控释

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019d9d-e7d5-40ee-c034-6c64282ffe00.html
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南昌地铁1号线单扇滑动门故障无法关闭时操作LCB隔离位让列车出站。

解析:先手动关门无效后,则操作LCB做“手动开”处置

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南昌地铁一号线站台边缘至线路中心线的水平距离为( )

A. A、1435mm

B. B、1500mm

C. C、1530mm

D. D、1453mm

解析:A、1435mm B、1500mm C、1530mm D、1453mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019d9d-e7d5-0b7e-c034-6c64282ffe00.html
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列车停稳后,目光注视车门开启情况及乘客上下车情况直至全部车门关闭。如车门未正常关闭,应及时排故。( )
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接发列车严格执行“一看、二接、三送”的一次作业程序。面向列车站立并左右瞭望
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