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气灭系统中的二类探测报警:为两个探测器报警

答案:B

解析:气灭系统中的二类探测报警:为两种不同类型的探测器报警

地铁上岗证考试题库
地铁火灾的特点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019d9d-e7d5-5fa2-c034-6c64282ffe00.html
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南昌地铁公司级分析会议,各部门、中心负责人必须参加,若不能参加至少指派副主管以上人员参加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019c35-8488-04d6-c0d3-e3c340d73a00.html
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车站按运营功能划分()
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南昌地铁1号线LCB4档位顺序是自动、隔离、手动开、手动关。
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站务中心负责同站进出卡的申请及审核,并将申请表交至( )。
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南昌地铁1号线屏蔽门就地控制盒(单扇)缩写是()?
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辅助线包括
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019d9d-e7d6-0ada-c034-6c64282ffe00.html
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为了确保机车车辆在线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而√机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线,称为限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019c35-8488-2470-c0d3-e3c340d73a00.html
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处理乘客事物时应注意: ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019d9d-e7d5-495e-c034-6c64282ffe00.html
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各委外单位在签订委外合同时,无需明确委外单位人员办理维保卡的人数和期限,运营分公司各相关接口部门/中心督促委外单位按照规定使用维保卡,并定期缴纳使用费。
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气灭系统中的二类探测报警:为两个探测器报警

答案:B

解析:气灭系统中的二类探测报警:为两种不同类型的探测器报警

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A. A、火情探测、扑救困难

B. B、发烟量大、排烟排热差

C. C、含氧量急剧下降

D. D、人员疏散困难

解析:A、火情探测、扑救困难 B、发烟量大、排烟排热差 C、含氧量急剧下降 D、人员疏散困难

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南昌地铁公司级分析会议,各部门、中心负责人必须参加,若不能参加至少指派副主管以上人员参加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019c35-8488-04d6-c0d3-e3c340d73a00.html
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车站按运营功能划分()

A. A、始发站

B. B、终点站

C. C、换乘站

D. D、中间站

解析:A、始发站 B、终点站 C、换乘站 D、中间站

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南昌地铁1号线LCB4档位顺序是自动、隔离、手动开、手动关。

解析:LCB4档位顺序是自动、隔离、手动关、手动开。

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站务中心负责同站进出卡的申请及审核,并将申请表交至( )。

A. A.票务组B.

B. 技术安全部

C. C.调度票务部

D. D.计划财务部

解析:A.票务组B. 技术安全部 C.调度票务部 D.计划财务部

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南昌地铁1号线屏蔽门就地控制盒(单扇)缩写是()?

A. A、LCB

B. B、LBC

C. C、PSL

D. D、ASD

解析:A、LCB B、LBC C、PSL D、ASD

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019d9d-e7d5-6cf5-c034-6c64282ffe00.html
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辅助线包括

A. A、正线

B. B、出入段线、折返线、存车线

C. C、渡线、联络线、安全线

D. D、定修段(停车场)线

解析:A、正线 B、出入段线、折返线、存车线 C、渡线、联络线、安全线 D、定修段(停车场)线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019d9d-e7d6-0ada-c034-6c64282ffe00.html
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为了确保机车车辆在线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而√机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线,称为限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019c35-8488-2470-c0d3-e3c340d73a00.html
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处理乘客事物时应注意: ( )

A. A.在受理乘客投诉时,要礼貌热情,耐心听取乘客的意见,不要急于辩解和反驳

B. B.处理投诉时,应遵循“先内部,后外部”的原则

C. C.车站工作人员应同乘客保持1.5至2米左右的距离,不宜过近

D. D.

E. 绝对不能讲有损乘客自尊心的话,更不能同乘客争吵、打架

解析:A.在受理乘客投诉时,要礼貌热情,耐心听取乘客的意见,不要急于辩解和反驳 B.处理投诉时,应遵循“先内部,后外部”的原则 C.车站工作人员应同乘客保持1.5至2米左右的距离,不宜过近 D. 绝对不能讲有损乘客自尊心的话,更不能同乘客争吵、打架

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00019d9d-e7d5-495e-c034-6c64282ffe00.html
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各委外单位在签订委外合同时,无需明确委外单位人员办理维保卡的人数和期限,运营分公司各相关接口部门/中心督促委外单位按照规定使用维保卡,并定期缴纳使用费。

解析:需明确委外单位人员办理维保卡的人数和期限

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