答案：B
解析：有责投诉为地铁方有责任的时间
答案：B
解析：有责投诉为地铁方有责任的时间
A. A.进站信号机
B. B.出站信号机
C. C.道岔防护信号机
D. D.调车信号机
解析：A.进站信号机 B.出站信号机 C.道岔防护信号机 D.调车信号机
解析：屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为：就地级操作、站台级操作、系统自动级控制。
A. A.三分之二
B. B.三分之一
C. C.箱口
D. D.二分之一
解析：A.三分之二 B.三分之一 C.箱口 D.二分之一
A. A、汇报车控室
B. B、在PSL上进行关门操作
C. C、在确认安全后操作PSL互锁解除
D. D、列车出清站台后将所有开启的滑动门依次打至隔离位
解析：A、汇报车控室B、在PSL上进行关门操作C、在确认安全后操作PSL互锁解除D、列车出清站台后将所有开启的滑动门依次打至隔离位
A. A、1435mm
B. B、1500mm
C. C、1530mm
D. D、1453mm
解析：A、1435mm B、1500mm C、1530mm D、1453mm
A. A、屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为：就地级操作、站台级操作、系统自动级控制
B. B、由滑动门、固定门、端门、应急门组成
C. C、电源为一级负荷
D. D、屏蔽门的总长度为118m
解析：A、屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为：就地级操作、站台级操作、系统自动级控制 B、由滑动门、固定门、端门、应急门组成 C、电源为一级负荷 D、屏蔽门的总长度为118m
解析：发车手信号的收回时机为列车启动后
A. A、自动
B. B、隔离
C. C、手动开
D. D、手动关
解析：A、自动 B、隔离C、手动开D、手动关
A. A、每侧共有24道滑动门
B. B、每侧装有3扇应急门
C. C、每侧共有36扇固定门
D. D、每侧首尾端各有一个PSL操作盘
解析：A、每侧共有24道滑动门 B、每侧装有3扇应急门 C、每侧共有36扇固定门 D、每侧首尾端各有一个PSL操作盘
