7、向封锁区间发出救援列车时,以_()_作为进入封锁区间的许可,当列车调度电话不通时,以_()_作为进入封锁区间的许可。
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9、《行规》对道岔定位作了哪些补充规定?
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3、车站值班员接到有关人员的救援请求后应如何办理救援列车开行工作?(提示要点:1、电话正常时应如何上报处理;2、列车调度电话不通时应如何处理;3、救援列车的出发及返回等情况应向谁通报;4、如事故现场设有临时线路所时应如何办;5、在事故调查处理委员会人员到达前应如何办。)
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23、区间内上的道岔,以开通_()_为定位。
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67、前方站至工地间如遇一切电话中断,需按书面联络法组织行车时,《行规》规定工地为优先发车站。( )
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58、接发列车作业人员应熟知站内( ),并随时注意使用情况,如遇设备发生异状或变化时,应及时通知有关人员并采取安全措施。
A. 闭塞设备
B. 信号设备
C. 联锁设备
D. 一切行车设备
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19、未设信号机的车站,到发线的有效长是该线路两端()之间的距离。
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58、股道编号是从车站任意一侧开始顺序编号。( )
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42、编入列车的关门车数不超过现车总辆数的10%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。( )
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42、越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需越过( )占用区间进行调车。
A. 线路末端警冲标
B. 进站信号机或站界标
C. 出站信号机
D. 出站信号机或站界标
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