A、 A.技术安全部
B、 B.站务中心
C、 C.调度票务部
D、 D.综合部
答案：A
解析：A.技术安全部B.站务中心 C.调度票务部 D.综合部
A、 A.技术安全部
B、 B.站务中心
C、 C.调度票务部
D、 D.综合部
答案：A
解析：A.技术安全部B.站务中心 C.调度票务部 D.综合部
A. A、申领
B. B、缴费
C. C、领用
D. D、更换
解析：A、申领 B、缴费C、领用 D、更换
解析：调车手信号的显示时机为确认全进路办理完毕，动车条件具备
A. A、自动位
B. B、隔离位
C. C、禁止位
D. D、允许位
解析：A、自动位 B、隔离位 C、禁止位 D、允许位
解析：高架站及地面站昼间因天气不良，能见度差，可视距离不及50米，应使用信号灯
A. A、高效
B. B、节能
C. C、舒适
D. D、安全
解析：A、高效 B、节能 C、舒适 D、安全
A. A.气灭主机钥匙
B. B.手动/自动转换钥匙
C. C.消防立柜钥匙
D. D.LCB钥匙
解析：A.气灭主机钥匙 B.手动/自动转换钥匙 C.消防立柜钥匙 D.LCB钥匙
解析：1、道岔号数越大，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。
A. A、正常运营状态，应急门能保证关闭并锁紧，作为公共区与隧道区间的屏障
B. B、当列车停在站台时发生故障或出现火灾等意外情况不可作为乘客应急疏散通道
C. C、乘客在轨道侧推压开门推杆将门打开，应急门向站台侧旋转90°平开
D. D、轨道侧开门推杆设有明显的指示标识，有中文“推压”及英文“PUSH”字样，并用箭头指示
解析：A、正常运营状态，应急门能保证关闭并锁紧，作为公共区与隧道区间的屏障 B、当列车停在站台时发生故障或出现火灾等意外情况不可作为乘客应急疏散通道 C、乘客在轨道侧推压开门推杆将门打开，应急门向站台侧旋转90°平开 D、轨道侧开门推杆设有明显的指示标识，有中文“推压”及英文“PUSH”字样，并用箭头指示
