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车辆电工星级题库（二星）

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车辆电工星级题库（二星）

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逆变器输入电压在DC600 V，E3修按车辆负载的()容量加载。

A、空载

B、通风

C、半载

D、全载

答案：ABCD

车辆电工星级题库（二星）

动力连接器检修作业指导书 (KC20D) 检修，电缆压接处无变色，绝缘层（），端子压接无松脱，相序标示无缺损。密封胶圈更新，密封良好。

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非空调客车各配线各线头及铜扁端子锡层脱落或焊接不良者重焊并做到线号正确清晰，各接线柱及线端子连接需牢固，主线接线端子需涂打（）防松标记。

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分线盒、过线盒搭扣齐全无脱落，线盒内配线，无变色、松动，（）干线熔断器作用良好，防松标记符合要求

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制冷系统排气压力过高的主要原因是（）。

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DC600V供电制式电气综合控制柜试验时触摸屏外观检查。触摸屏安装牢固，接插件接触良好。供电后，PWR 灯亮为绿色。供电并连接 PLC 后，RUN 灯亮且为绿色。（）有足够亮度，触摸屏显示信息清晰。

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KAX1行车安全监测诊断系统检查传感器与接线盒、接线盒与分线盒之间的电缆护管：连接处安装连接可靠不开裂，护管要有（）功能，弯曲半径要符合规定（不得小于90度）。

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若客列尾便携库检仪5 S后未接到客列尾主机的应答，则显示：LJ FAIL（连接成功）。

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DC600V在线绝缘检测装置进行漏电功能测试时，必须确认电源箱柜体地线与()连通，否则柜体有可能带电，引发安全事故

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液位显示仪检修作业时：检查液位计（水位传感器）接线盒内接线正确紧固。接线端子烧损、松动时调修或更新，配线绝缘层老化、烧损时修复或更新，线号清晰、排列整齐。接线盒盖四周均匀涂打防水密封胶，紧固接线盒盖，密封严实。

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在电气化铁路上，一般采用（）以隔离带电体和非电体。

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(

多选题

)

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车辆电工星级题库（二星）

逆变器输入电压在DC600 V，E3修按车辆负载的()容量加载。

A、空载

B、通风

C、半载

D、全载

答案：ABCD

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动力连接器检修作业指导书 (KC20D) 检修，电缆压接处无变色，绝缘层（），端子压接无松脱，相序标示无缺损。密封胶圈更新，密封良好。

A. 无脱皮

B. 无老化

C. 无烧损

D. 无变色

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A. 白色

B. 黄色

C. 黑色

D. 红色

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分线盒、过线盒搭扣齐全无脱落，线盒内配线，无变色、松动，（）干线熔断器作用良好，防松标记符合要求

A. DC12V

B. DC24V

C. DC48V

D. DC110V

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制冷系统排气压力过高的主要原因是（）。

A. 制冷剂过多或系统内混入空气

B. 冷凝风扇散热效率降低

C. 环境空气温度过高

D. 制冷系统高压段制冷剂不畅

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A. 信号灯

B. 背灯

C. 电源灯

D. 指示灯

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A. 防水

B. 防火

C. 防盗

D. 防短路

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若客列尾便携库检仪5 S后未接到客列尾主机的应答，则显示：LJ FAIL（连接成功）。

点击查看答案

DC600V在线绝缘检测装置进行漏电功能测试时，必须确认电源箱柜体地线与()连通，否则柜体有可能带电，引发安全事故

A. 大地

B. 金属

C. 车体

D. 相线

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在电气化铁路上，一般采用（）以隔离带电体和非电体。

A. 空气绝缘

B. 绝缘子

C. 绝缘线

D. 连接线

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