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72、公路工程无机结合料试验中,在低镁石灰的有效氧化钙和氧化镁试验中,称取石灰试样约0.5g,精确至0.001g。【该题涉及JTG E51-2009 T0813中第5.1条内容】

答案：B

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429、依据《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器》TB/T 3193-2016,锚具的静载锚固性能应满足ηa≥0.95和( )的力学性能要求,且锚具不破坏、断裂、失效时,才可判为合格。【该题涉及《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器》TB/T 3193-2016中5.2.1条内容】

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4、公路工程中,土颗粒级配的不均匀系数(Cu)与曲率系数(Cc)的计算公式分别是( )。【该题涉及JTG 3430-2020中3.1.5条内容】

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9、当采用低应变反射波法或声波透射法检测铁路桩基完整性时,受检桩桩身混凝土强度应不低于设计强度的70%且不应低于15MPa,或桩身混凝土龄期不小于7d。【该题涉及TB 10218-2019 3.1.2第一条内容】

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54、水电水利工程锚喷支护施工,张拉型锚杆在端头锚固中,其张拉是在锚固段砂浆达到设计强度的( )而自由段砂浆未达初凝进行,或在张拉后再进行自由段的二次注浆。【该题涉及DL/T5181-2017中条文说明3.3.2条内容】

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119、GB/T14685-2011对碎石压碎值要求为,取9.5mm-19mm之间的颗粒,按10kN/s速度均匀加荷至200kN并稳荷5s,然后卸荷。【该题涉及GB/T14685-2011中7.11.2条内容】

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23、钢筋混凝土管按三点法进行裂缝载荷试验时,以( )宽度的裂缝来确定荷载值。【该题涉及GB/T11836-2009中3.5条内容】

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247、预应力混凝土用钢绞线的力学性能检测有( )。【该题涉及 GB/T5224-2014中9.1.1条内容】

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51、车辙试验用的试件尺寸为( )的板块尺寸。【该题涉及JTG E20-2011的T0719-2011中2.1.4条内容】

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378、混凝土拌合物坍落度筒的提离过程应在5~10s 内完成,从开始装料到提坍落度筒的整个过程应不间断地进行,并应在180S内完成。【该题涉及GB/T50080-2016中4.1.4条内容】

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55、铁路混凝土中,仅硫酸盐化学腐蚀条件下需要进行胶凝材料抗蚀系数试验。【该题涉及 TB10424-2018中6.3.1条内容】

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72、公路工程无机结合料试验中,在低镁石灰的有效氧化钙和氧化镁试验中,称取石灰试样约0.5g,精确至0.001g。【该题涉及JTG E51-2009 T0813中第5.1条内容】

答案：B

相关题目

A. 　εapu≥1.0%

B. 　εapu≥1.5%

C. 　εapu≥2.0%

D. 　 εapu≥2.5%

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4、公路工程中,土颗粒级配的不均匀系数(Cu)与曲率系数(Cc)的计算公式分别是( )。【该题涉及JTG 3430-2020中3.1.5条内容】

A. 　Cu=d30/d10

B. 　Cc=d60/d10×d30

C. 　Cu=d60/d10

D. 　Cc=(d30)²/d10×d60

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A. 　65%以上

B. 　75%以上

C. 　90%以上

D. 　95%以上

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119、GB/T14685-2011对碎石压碎值要求为,取9.5mm-19mm之间的颗粒,按10kN/s速度均匀加荷至200kN并稳荷5s,然后卸荷。【该题涉及GB/T14685-2011中7.11.2条内容】

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23、钢筋混凝土管按三点法进行裂缝载荷试验时,以( )宽度的裂缝来确定荷载值。【该题涉及GB/T11836-2009中3.5条内容】

A. 　0.1mm

B. 　0.2mm

C. 　0.3mm

D. 　0.5mm

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247、预应力混凝土用钢绞线的力学性能检测有( )。【该题涉及 GB/T5224-2014中9.1.1条内容】

A. 　整根钢绞线的最大力

B. 　规定非比例延伸力

C. 　最大力总伸长率

D. 　弹性模量

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51、车辙试验用的试件尺寸为( )的板块尺寸。【该题涉及JTG E20-2011的T0719-2011中2.1.4条内容】

A. 　300mm×300mm×50mm

B. 　300mm×300mm×500mm

C. 　300mm×300mm×100mm

D. 　300mm×300mm×30mm

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55、铁路混凝土中,仅硫酸盐化学腐蚀条件下需要进行胶凝材料抗蚀系数试验。【该题涉及 TB10424-2018中6.3.1条内容】

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