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轨道交通信号工题库1

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轨道交通信号工题库1

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单选题

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1、移频轨道电路自动闭塞,为防止轨道电路绝缘破损,采用的防护方法是( )。

A、同步

B、极性交叉

C、相位交叉

D、频率交叉

答案：D

轨道交通信号工题库1

38.当应答器安装在护轮轨处时,应答器中心至护轮轨轨基之间的横向无金属距离可缩小为( ),沿线路方向在基准点±300 mm的范围内的每根护轮轨断开至少20mm的间距,并安装绝缘节,以减少护轮轨对应答器传输的影响。

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54.不属于建筑施工现场专用临时用电的三项基本原则的是( )。

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69、扼流变压器对牵引电流阻抗较大,而对信号电流阻抗很小。( )

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22.锁闭继电器SJ电路中串接FDGJ第3组后接点的作用是( )。

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57、对全站列车信号的主灯丝状态进行定时监督、报警并记录,亦是信号微机监测的一项功能,由综合采集机完成。( )

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83、下行正线正方向IG接车进路预叠加移频电码化电路,XJMJ落下的时机是列车进入进站信号机内方。 ( )

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89.每一道岔区段的轨道电路内所包括的道岔数不得超过( )组。

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55、信号设备中是以控制台道岔定位或反位按钮来表示室外道岔位置的。( )

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25.列控中心与车站联锁系统间通过( )通信。

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3、四线制方向电路,辅助办理表示灯FZD熄灭的时机是辅助办理过程结束。( )

题目内容

(

单选题

)

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轨道交通信号工题库1

1、移频轨道电路自动闭塞,为防止轨道电路绝缘破损,采用的防护方法是( )。

A、同步

B、极性交叉

C、相位交叉

D、频率交叉

答案：D

相关题目

A. 150mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 320mm

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54.不属于建筑施工现场专用临时用电的三项基本原则的是( )。

A. 必须采用TN-S接地、接零保护系统

B. 必须采用三级配电系统

C. 必须采用两级漏电保护和两道防线

D. 必须有专人看管

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69、扼流变压器对牵引电流阻抗较大,而对信号电流阻抗很小。( )

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22.锁闭继电器SJ电路中串接FDGJ第3组后接点的作用是( )。

A. 用作进路锁闭

B. 实现区段锁闭

C. 防止小车跳动时轨道区段提前错误解锁

D. 实现全咽喉总锁闭

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57、对全站列车信号的主灯丝状态进行定时监督、报警并记录,亦是信号微机监测的一项功能,由综合采集机完成。( )

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83、下行正线正方向IG接车进路预叠加移频电码化电路,XJMJ落下的时机是列车进入进站信号机内方。 ( )

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89.每一道岔区段的轨道电路内所包括的道岔数不得超过( )组。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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55、信号设备中是以控制台道岔定位或反位按钮来表示室外道岔位置的。( )

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25.列控中心与车站联锁系统间通过( )通信。

A. RS-422

B. RS-232

C. CAN总线

D. 2M

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3、四线制方向电路,辅助办理表示灯FZD熄灭的时机是辅助办理过程结束。( )

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