83.下列关于电缆敷设说法不正确的是( )。
A. 平行于公路的直埋光电缆距公路面边沿水平距离不得小于1m
B. 路肩直埋光电缆在线路外侧时,距最近钢轨轨底边缘水平距离不得小于 2 m,路肩宽度不够时不得小于1.5m
C. 在线路间直埋光电缆,水平距离不得小于1.6m,当线间距为4.5m时,不得小于1.5m
D. 光电缆应按A、B端依次顺序敷设
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18. 简述列车运行指挥系统组成及主要功能
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1、不符合在高柱信号机上作业安全规定的有( )。
A. 在2米以上高处作业时,应按规定使用安全带或采取安全防护措施
B. 不准肩扛、手提笨重物品攀登信号机
C. 列车通过时,可以在该股道两侧信号机上停留
D. 可以上、下同时作业
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1、测试主轨道继电器的工作电压应该测( )。
A. G、GH
B. V1、V2
C. 轨出1
D. 轨出2
G. G
H. B、V1、V2 C、轨出1 D、轨出2
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10、64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下,甲站FBD亮红灯,说明区间留有车辆。( )
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64、信号工程用的指针式绝缘电阻表一般采用额定电压为500V,量程为500MΩ的ZC25-3型绝缘电阻表。 ( )
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72、在机柜上方走线槽道内应用栅格将移频接收线缆、移频发送线缆、电源线、通用线及其它配线电缆分开,单独走把。( )
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5、站内电码化电路中,正线正反方向进路为“逐段(预先)发码”方式,到发线为“占用发码”方式。( )
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85、道岔融雪装置电加热元件的电热材料和金属外壳间绝缘电阻不应小于25MΩ。( )
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1、ZPW-2000A无绝缘轨道电路,桥上绝缘的设置应满足( )要求。
A. 护轮轨与基本轨间以及两护轮轨间可以有电气连接。
B. 有护轮轨的区域,在护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组。
C. 超过500m的护轮轨,每根护轮轨间隔500m加装钢轨绝缘一组。
D. 电气绝缘节一般不宜设置在有护轮轨的区域内;必须设置在有护轮轨区域内时,护轮轨不用加装绝缘
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