67.道岔启动电路应保证道岔区段有车时,道岔不应转换。此种锁闭作用叫做( )。
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50、电气绝缘节由调谐单元、空芯线圈及小轨道组成。用于实现两相邻轨道电路间的电气隔离,即完成电气绝缘节的作用。( )
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43、道岔区段有车时,道岔不应转换,此种锁闭作用叫做区段锁闭。( )
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90.发送器1级电平的供出电压是( )。
A. 31.0~33.0V
B. 161.0~170.0V
C. 146.0~154.0V
D. 171.0~180.0V
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43.三相对称负载作星形连接时,中线电流为( )。
A. 相电流的
倍
B. 零
C. 线电流的
倍
D. 恒等于2 A
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36.电缆配线贯通后设备未连接前的每根芯线对地、线间绝缘电阻率不应小于( )MΩ·km。
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66.区间信号标志牌及号码牌距调谐区外方发送端的调谐匹配单元盒中心( )。
A. 1 000mm±200mm
B. 1 000mm±200 0mm
C. ≥1 000mm
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49.铁路信号设备防雷保安器(SPD)的要求与设置描述中错误的是( )。
A. 按照分区、分级、分设备防护和纵向、横向或纵横向防护的需要合理选用防雷保安器。
B. 防雷保安器并联应用时,在任何情况下不得成为开路状态;串联应用时,在任何情况下不得成为短路状态。
C. 凡属于独立防雷电路上的防雷保安器,应统一编号管理,并具有例行检测记录;其安装应便于日常维护检测。
D. 并联型交流电源防雷箱SPD和后备保护装置配合试验。
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60.铁路信号浪涌保护器,将放电管和压敏电阻分开测试时,压敏电阻的压敏电压容许偏差为( )。
A. ±5%
B. ±10%
C. ±15%
D. ±20%
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47、铁路作业人员在从事与行车相关的作业过程中,不论作业人员是否在其本职岗位,由于违反操作规程、作业纪律,或安全管理不善等,造成伤亡可定非责任事故。( )
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