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轨道交通信号工题库1
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轨道交通信号工题库1
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61.并联电源外电路的总电流等于( )。

A、 各电源的电流最大值

B、 各电源的电流最小值

C、 各电源的电流之和

答案:C

轨道交通信号工题库1
1、S700K型交流转辙机电路中道岔表示继电器与二极管的连接采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a3ba-b625-fc51-c0a6-5ac6b1259100.html
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8、在有两个发车方向的车站,为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象,要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a3ba-b626-edb4-c0a6-5ac6b1259100.html
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38.当应答器安装在护轮轨处时,应答器中心至护轮轨轨基之间的横向无金属距离可缩小为( ),沿线路方向在基准点±300 mm的范围内的每根护轮轨断开至少20mm的间距,并安装绝缘节,以减少护轮轨对应答器传输的影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a3ba-b626-470e-c0a6-5ac6b1259100.html
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85、道岔融雪装置电加热元件的电热材料和金属外壳间绝缘电阻不应小于25MΩ。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a3ba-b627-bf73-c0a6-5ac6b1259100.html
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17、C TC S-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a3ba-b627-0227-c0a6-5ac6b1259100.html
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77.6502电气集中电路中,如果进路上有捺型双动道岔的FCJ因故不能吸起,那么在( )网络线上存在故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a3ba-b626-a942-c0a6-5ac6b1259100.html
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72、在机柜上方走线槽道内应用栅格将移频接收线缆、移频发送线缆、电源线、通用线及其它配线电缆分开,单独走把。( )
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78.( )也叫树枝图、鱼刺图、石川图。它是将作为问题的特性(结果)和最次特性给予影响的要因(原因),进行系统整理和归纳,并将其画在类似鱼刺型的图上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a3ba-b626-aba1-c0a6-5ac6b1259100.html
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76.列车计划管理功能检验属于( )系统检验的范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a3ba-b626-a749-c0a6-5ac6b1259100.html
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63.竣工图纸中的汉字应写成长( ),汉字的高度h不应小于 3.5mm。
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单选题
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轨道交通信号工题库1

61.并联电源外电路的总电流等于( )。

A、 各电源的电流最大值

B、 各电源的电流最小值

C、 各电源的电流之和

答案:C

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1、S700K型交流转辙机电路中道岔表示继电器与二极管的连接采用( )。

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B. 并联

C. 旁联

D. 混联

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8、在有两个发车方向的车站,为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象,要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。( )
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38.当应答器安装在护轮轨处时,应答器中心至护轮轨轨基之间的横向无金属距离可缩小为( ),沿线路方向在基准点±300 mm的范围内的每根护轮轨断开至少20mm的间距,并安装绝缘节,以减少护轮轨对应答器传输的影响。

A. 150mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 320mm

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77.6502电气集中电路中,如果进路上有捺型双动道岔的FCJ因故不能吸起,那么在( )网络线上存在故障。

A. 1、2

B. 3、4

C. 5、6

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72、在机柜上方走线槽道内应用栅格将移频接收线缆、移频发送线缆、电源线、通用线及其它配线电缆分开,单独走把。( )
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78.( )也叫树枝图、鱼刺图、石川图。它是将作为问题的特性(结果)和最次特性给予影响的要因(原因),进行系统整理和归纳,并将其画在类似鱼刺型的图上。

A. 排列图

B. 对策表

C. 因果分析法

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76.列车计划管理功能检验属于( )系统检验的范围。

A. CTC

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63.竣工图纸中的汉字应写成长( ),汉字的高度h不应小于 3.5mm。

A. 仿宋体

B. 楷体

C. 黑体

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