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轨道交通信号工题库1
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轨道交通信号工题库1
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16.什么是预先锁闭和接近锁闭?

答案:预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段还没有车时的锁闭(/使被排进路上的有关道岔和敌对信号限制于规定位置的锁闭)(1.5分)。此种锁闭只要是办理取消进路手续,立即可使信号关闭,进路解锁(1分)。接近锁闭(完全锁闭)是指在信号开放以后,它的接近区段已经有车占用时的锁闭(/所排进路的接近区段被占用后,进路锁闭必须在列车、车列通过进路或通过一定手续和限时方能解锁的锁闭)(1.5分)。此种锁闭不能用取消进路办法使进路解锁,只有等列车或调车车列通过道岔区段后,使进路分段解锁,或通过进路中所有道岔区段后,使进路一次解锁,或者用人工解锁的办法,使进路延时解锁。(1分)

轨道交通信号工题库1
66.区间信号标志牌及号码牌距调谐区外方发送端的调谐匹配单元盒中心( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a3ba-b626-91d6-c0a6-5ac6b1259100.html
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65、中国列车运行控制系统(CTCS)分为CTCS1、CTCS2、CTCS3、CTCS4、CTCS5等5个等级。( )
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95、站内ZPW-2000无绝缘轨道电路区段长度大于400m时,应配置补偿电容。( )
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62.我国交流电的频率是( )。
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83、下行正线正方向IG接车进路预叠加移频电码化电路,XJMJ落下的时机是列车进入进站信号机内方。 ( )
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24、调车时,当车压入信号机内方,调车信号机即自动关闭。( )
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1、站内匹配单元中匹配变压器为变比可变类型,可以根据站内多变的站场情况依据调整表进行设置。V1、V2连接轨道侧,E1、E2连接电缆。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a3ba-b626-def2-c0a6-5ac6b1259100.html
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67.道岔启动电路应保证道岔区段有车时,道岔不应转换。此种锁闭作用叫做( )。
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89、计算机联锁系统在分散自律灯亮绿灯时,联锁操作有效,CTC操作无效。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a3ba-b627-c82a-c0a6-5ac6b1259100.html
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88.正线发车进路的人工解锁延时时间为( )。
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轨道交通信号工题库1
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简答题
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轨道交通信号工题库1

16.什么是预先锁闭和接近锁闭?

答案:预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段还没有车时的锁闭(/使被排进路上的有关道岔和敌对信号限制于规定位置的锁闭)(1.5分)。此种锁闭只要是办理取消进路手续,立即可使信号关闭,进路解锁(1分)。接近锁闭(完全锁闭)是指在信号开放以后,它的接近区段已经有车占用时的锁闭(/所排进路的接近区段被占用后,进路锁闭必须在列车、车列通过进路或通过一定手续和限时方能解锁的锁闭)(1.5分)。此种锁闭不能用取消进路办法使进路解锁,只有等列车或调车车列通过道岔区段后,使进路分段解锁,或通过进路中所有道岔区段后,使进路一次解锁,或者用人工解锁的办法,使进路延时解锁。(1分)

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B. 1 000mm±200 0mm

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B. 区段锁闭

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