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轨道交通信号工题库4

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轨道交通信号工题库4

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168.正线道岔的位置状态不包含( )

A、定位

B、反位

C、四开状态

D、两开状态

答案：D

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169.卡斯柯联锁需要定期断电重启。( )

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293.二乘二取二冗余结构的ZC设备日常巡检需要( )

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104.每个LEU最多可连接( )个信标。

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216.ZDJ9转辙机中字母J代表( )

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399.科安达计轴占用电压为

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552.UPS设备一般设置不在( )信号设备房

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216.在城轨信号工程施工准备阶段,施工安装单位不必参加信号系统的设计联络。( )

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200.ZDJ9-170/4K转辙机挤脱力是( )

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18.ATS系统控制模式有( )

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181.UPS可工作在四种模式下,分别为正常供电模式、电池供电模式、( )模式和维护旁路。

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轨道交通信号工题库4

168.正线道岔的位置状态不包含( )

A、定位

B、反位

C、四开状态

D、两开状态

答案：D

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A. 设备内外部清洁

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C. 执行主备机切换

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104.每个LEU最多可连接( )个信标。

A. 1900/1/1

B. 4

C. 6

D. 1900/1/7

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216.ZDJ9转辙机中字母J代表( )

A. 交流

B. 转辙机

C. 电动

D. 道岔

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399.科安达计轴占用电压为

A. 4.79 V ≤V≤8.31 V

B. 8.39 V ≤V≤9.96 V

C. 0V ≤V≤5.29V

D. 9.75V ≤V≤10.25 V

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552.UPS设备一般设置不在( )信号设备房

A. 非集中站

B. 通号电缆间

C. 集中站

D. OCC

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216.在城轨信号工程施工准备阶段,施工安装单位不必参加信号系统的设计联络。( )

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200.ZDJ9-170/4K转辙机挤脱力是( )

A. 23KN

B. 28KN

C. 22KN

D. 24KN

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18.ATS系统控制模式有( )

A. 中央控制

B. 联锁控制

C. 车站控制

D. 人工控制

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181.UPS可工作在四种模式下,分别为正常供电模式、电池供电模式、( )模式和维护旁路。

A. 外电模式

B. 故障模式

C. 切换模式

D. 旁路供电

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