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轨道交通信号工题库4
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轨道交通信号工题库4
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198.各种道岔拉杆及外锁闭装置的锁闭杆,其水平方向的两端高低偏差应不大于( )mm(以两基本轨工作面为基准)。

A、 1

B、 5

C、 10

D、 15

答案:B

轨道交通信号工题库4
119.下面不属于信号系统内部接口的是( )
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387.( )是城轨系统工程中对系统进行的可靠性和可用性检验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a43e-728d-63e7-c0a6-5ac6b1259100.html
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300.交控车载子系统仅在车尾安装一块雷达传感器。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a43e-7293-cdf3-c0a6-5ac6b1259100.html
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141.联锁系统进行检修作业是要求进行电源检查,主要对计算机( )和( )进行全面检查,保证供电正常
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a43e-7290-ed6a-c0a6-5ac6b1259100.html
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360.如果溜车位移达到防护距离( )米,则判断列车溜车,实施紧急制动,紧急制动停车后可缓解并保持列车定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a43e-728d-2c3d-c0a6-5ac6b1259100.html
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190.正线班组对ATS设备巡查内容包括( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a43e-7291-4cd9-c0a6-5ac6b1259100.html
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27.DCS子系统的安全信息传输主要为( )安全系统设备间的信息传输
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a43e-7290-048d-c0a6-5ac6b1259100.html
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426.年检时对轨旁ATC设备冗余结构进行( )测试可以测试出两系是否冗余
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a43e-728d-b3c0-c0a6-5ac6b1259100.html
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589.众合科技的ZC(区域控制器)采用的( )冗余结构
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a43e-728e-fc3d-c0a6-5ac6b1259100.html
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403.联锁开关机重启操作中,为了保证关机彻底需要( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a43e-728d-83d7-c0a6-5ac6b1259100.html
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单选题
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轨道交通信号工题库4

198.各种道岔拉杆及外锁闭装置的锁闭杆,其水平方向的两端高低偏差应不大于( )mm(以两基本轨工作面为基准)。

A、 1

B、 5

C、 10

D、 15

答案:B

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轨道交通信号工题库4
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119.下面不属于信号系统内部接口的是( )

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387.( )是城轨系统工程中对系统进行的可靠性和可用性检验。

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300.交控车载子系统仅在车尾安装一块雷达传感器。( )
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360.如果溜车位移达到防护距离( )米,则判断列车溜车,实施紧急制动,紧急制动停车后可缓解并保持列车定位。

A. 0.5

B. 1

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190.正线班组对ATS设备巡查内容包括( )

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27.DCS子系统的安全信息传输主要为( )安全系统设备间的信息传输

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426.年检时对轨旁ATC设备冗余结构进行( )测试可以测试出两系是否冗余

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589.众合科技的ZC(区域控制器)采用的( )冗余结构

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403.联锁开关机重启操作中,为了保证关机彻底需要( )

A. 间隔1分钟

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