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轨道交通信号工题库4

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轨道交通信号工题库4

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240.表示杆活接头螺帽紧固时,严格按照检修规程要求使用扭力扳手按照( )的力矩紧固螺帽

A、 60N.m

B、 70N.m

C、 80N.m

D、 90N.m

答案：A

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104.每个LEU最多可连接( )个信标。

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137.车站HMI可以控制的区域为( )

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256.兆欧表使用时应放在平稳、牢固的地方,且远离大的外电流导体和外磁场( )

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276.转辙机第二牵引点有8mm及以上间隙时,道岔不能锁闭和接通表示( )

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45.进路的基本元素包括( )。

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247.在信号系统中ATS子系统是非安全子系统( )

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197.转辙机基坑检查项目包含( )。

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286.EI32-JD联锁系统现地控制工作站机倒机单元是用来切换主备地控制工作站机( )

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355.列车在进站过程中,屏蔽门打开会导致列车( )。

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660.三不动的内容:对性能、状态( )的设备不动。

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轨道交通信号工题库4

240.表示杆活接头螺帽紧固时,严格按照检修规程要求使用扭力扳手按照( )的力矩紧固螺帽

A、 60N.m

B、 70N.m

C、 80N.m

D、 90N.m

答案：A

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104.每个LEU最多可连接( )个信标。

A. 1900/1/1

B. 4

C. 6

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137.车站HMI可以控制的区域为( )

A. 本联锁站设备

B. 本联锁区设备

C. 本联锁站和相邻站设备

D. 本联锁区与相邻联锁区设备

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256.兆欧表使用时应放在平稳、牢固的地方,且远离大的外电流导体和外磁场( )

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276.转辙机第二牵引点有8mm及以上间隙时,道岔不能锁闭和接通表示( )

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45.进路的基本元素包括( )。

A. 道岔

B. 信号机

C. 轨道电路

D. 转辙机

点击查看答案

247.在信号系统中ATS子系统是非安全子系统( )

点击查看答案

197.转辙机基坑检查项目包含( )。

A. 硬面化

B. 干净,无垃圾

C. 无杂物

D. 无积水

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286.EI32-JD联锁系统现地控制工作站机倒机单元是用来切换主备地控制工作站机( )

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355.列车在进站过程中,屏蔽门打开会导致列车( )。

A. 紧急制动

B. 施加零速

C. 门故障

D. 无影响

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660.三不动的内容:对性能、状态( )的设备不动。

A. 不清楚

B. 清楚

C. 理解

D. 了解

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