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轨道交通信号工题库4

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轨道交通信号工题库4

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371.关于ATC系统,描述正确的是( )。

A、列车自动监督系统

B、列车自动防护系统

C、列车自动驾驶系统

D、列车自动控制系统

答案：D

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275.专业类应急事件发生时故障专业就近应急值守人员、故障所属工班值班人员、委外单位(根据需要)携带抢修工器具在20分钟内赶到现场( )

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670.四不放过的内容:整改措施未( )不放过。

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107.动接点打入静接点内的深度不小于4mm,动接点在静接点内无窜动( )

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100.电源屏电流互感器二次侧不得开路,并应可靠接地。( )

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8.在信号行车设备相关系统中严禁使用无关软件,通过相关隔离设备可以与互联网相连。( )

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333.骨干网子系统是( ),用以连接控制中心、车辆段和部分设备集中站

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67.断相保护器的工作原理是电磁感应原理。( )

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538.折返站正线工班根据出车计划表提前30分钟到达( ),等待司机一同上车。

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551.值班人员送车期间,发现列车车载设备存在报警,需向( )申请重启相应车载设备

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171.维护子系统设备分布在( )

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单选题

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371.关于ATC系统,描述正确的是( )。

A、列车自动监督系统

B、列车自动防护系统

C、列车自动驾驶系统

D、列车自动控制系统

答案：D

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670.四不放过的内容:整改措施未( )不放过。

A. 明确

B. 落实

C. 制定

D. 完成

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107.动接点打入静接点内的深度不小于4mm,动接点在静接点内无窜动( )

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100.电源屏电流互感器二次侧不得开路,并应可靠接地。( )

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8.在信号行车设备相关系统中严禁使用无关软件,通过相关隔离设备可以与互联网相连。( )

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333.骨干网子系统是( ),用以连接控制中心、车辆段和部分设备集中站

A. 安全接入点

B. 核心传输网平台

C. 非安全接入点

D. 轨旁接入点

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67.断相保护器的工作原理是电磁感应原理。( )

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538.折返站正线工班根据出车计划表提前30分钟到达( ),等待司机一同上车。

A. 出入口

B. 车控室

C. 轨行区

D. 端门

点击查看答案

551.值班人员送车期间,发现列车车载设备存在报警,需向( )申请重启相应车载设备

A. 生产调度

B. 司机

C. 站务

D. 工班长

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171.维护子系统设备分布在( )

A. 控制中心

B. 集中站

C. 非集中站

D. 车辆段

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