124.各线路车载ATP子系统是基于列车高精度的自主测速定位和车-地双向大容量无线通信的系统,能根据线路状态、道岔位置、前行列车位置等条件,确保追踪列车之间的安全行车间隔距离,实现移动闭塞的列车追踪,防止列车超速和撞车,实现列车运行的安全防护。( )
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59.各种监测、监控、采样、报警电路等必须与联锁电路安全隔离。( )
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485.为了满足系统的可靠性等要求,TYJL-II型联锁系统由具有( )结构的联锁A机和联锁B机组成
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271.众合车载设备发生车门屏蔽门不联动故障,则立即更换TIC板卡。( )
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206.ZC/LC/DSU设备年检时需要对机柜进行内外部清洁,主要包含那些步骤( )
A. 关闭机柜电源
B. 内部风扇清洁
C. 设备外表无积尘
D. 板卡拆除后清洗
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9.应急情况报告的基本原则是:快捷、准确、直报、续报。( )
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110.ZDJ9道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下( ),用以保护电机。
A. 构通1DQJ自闭电路
B. 切断1DQJ自闭电路
C. 切断1DQJ励磁电路
D. 构通1DQJ励磁电路
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97.DBJ和FBJ继电器名称是( )
A. 表示继电器
B. 第一启动复示继电器
C. 时间继电器
D. 保护继电器
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460.ZC设备发生宕机故障功能失效后,列车不可以用那种模式运行( )
A. 点式ATP
B. ATP
C. RM
D. NRM
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276.电源系统输入电源由信号配电箱引线进入( )输入端子,闭合输入断路器,经输入模块转换后,选择一路可靠电源进入汇流排。
A. 电源屏
B. UPS
C. 稳压器
D. 道岔
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