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轨道交通信号工题库4

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轨道交通信号工题库4

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493.无人值守车站监测终端设备的巡视周期( )

A、每天巡视三次

B、每天巡视一次

C、每周巡视一次

D、每周巡视两次

答案：C

轨道交通信号工题库4

485.为了满足系统的可靠性等要求,TYJL-II型联锁系统由具有( )结构的联锁A机和联锁B机组成

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225.AM模式下,ATP车载设备应监督ATO设备的运行状态,当不满足( )条件时应自动退出AM模式,ATP车载设备实施制动并进行提示;

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468.各驾驶模式满足转换条件可由( ),也可自动转换,车载ATP/ATO设备应予以记录和显示

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139.联锁设备完成检修作业前,必须确保联锁主备机( )无异常、主备机( );

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107.ZDJ9道岔1DQJ吸起、2DQJ转极以下说法正确的是( )

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301.列车自动折返简称( )

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127.iLOOK联锁系统的联锁计算机(ZLC)采用( )冗余结构

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111.对DCS系统设备日常巡视时只需巡视网管上是否有设备告警( )

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165.TD-LTE系统采用( )设计架构,采用A/B双网覆盖方案

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8.( )属于信号平面布置图的内容。

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493.无人值守车站监测终端设备的巡视周期( )

A、每天巡视三次

B、每天巡视一次

C、每周巡视一次

D、每周巡视两次

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485.为了满足系统的可靠性等要求,TYJL-II型联锁系统由具有( )结构的联锁A机和联锁B机组成

A. 相同

B. 不同

C. 异构

D. 相似

点击查看答案

225.AM模式下,ATP车载设备应监督ATO设备的运行状态,当不满足( )条件时应自动退出AM模式,ATP车载设备实施制动并进行提示;

A. 自动驾驶

B. 自动防护

C. 自动折返

D. 自动开门

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468.各驾驶模式满足转换条件可由( ),也可自动转换,车载ATP/ATO设备应予以记录和显示

A. 人工转换

B. 远程转换

C. 远程控制

D. 车站转换

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139.联锁设备完成检修作业前,必须确保联锁主备机( )无异常、主备机( );

A. 倒机

B. 同步

C. 宕机

D. 离线

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107.ZDJ9道岔1DQJ吸起、2DQJ转极以下说法正确的是( )

A. DBJ吸起、FBJ吸起

B. DBJ落下、FBJ落下

C. DBJ落下、FBJ吸起

D. DBJ吸起、FBJ落下

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301.列车自动折返简称( )

A. ATB

B. ATP

C. ATO

D. ATC

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127.iLOOK联锁系统的联锁计算机(ZLC)采用( )冗余结构

A. 双机热备

B. 二乘二取二

C. 三取二

D. 三乘二取二

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111.对DCS系统设备日常巡视时只需巡视网管上是否有设备告警( )

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165.TD-LTE系统采用( )设计架构,采用A/B双网覆盖方案

A. 容错

B. B/S

C. C/S

D. 冗余

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8.( )属于信号平面布置图的内容。

A. 信号机的布置

B. 列车型号

C. 转辙机分布

D. 轨道区段分布

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