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轨道交通信号工题库4

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轨道交通信号工题库4

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495.下列不属于消防安全中的“一懂三会”中的三会内容为( )。

A、会报警

B、会灭火

C、会逃生

D、会使用消防器材

答案：D

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335.故障应急处置时,专业应急人员原则上应通过( )向生产调度申请进行故障处置。

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256.道岔各杆件均应与直股基本轨或直股延长线相垂直,各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于( )

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222.车载ATP设备检测到列车完整性丢失后,在故障修复前应( )列车继续运行。

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565.众合科技非设备集中站有( )工作站

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245.车辆段位于信号楼司机派班室的ATS工作站的主要作用是( )

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32.DCS子系统提供( )之间的数据交换

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10.电源屏的各供电回路电源、各功能模块必须具有( )保护功能。

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249.单机牵引道岔摩檫力为( )

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115.对电源系统进行日常巡查时需检查蓄电池整体完整,没破损、没爆裂、没漏液、发胀、变型。( )

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50.ZDJ9动作电路有五线组成,定位至反位动作时X1、X2、X4工作。( )

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单选题

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495.下列不属于消防安全中的“一懂三会”中的三会内容为( )。

A、会报警

B、会灭火

C、会逃生

D、会使用消防器材

答案：D

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335.故障应急处置时,专业应急人员原则上应通过( )向生产调度申请进行故障处置。

A. 座机

B. 手机

C. 800M

D. 400M

点击查看答案

256.道岔各杆件均应与直股基本轨或直股延长线相垂直,各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于( )

A. 20mm

B. 10mm

C. 8mm

D. 5mm

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222.车载ATP设备检测到列车完整性丢失后,在故障修复前应( )列车继续运行。

A. 允许

B. 不允许

C. 控制

D. 指挥

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565.众合科技非设备集中站有( )工作站

A. LCW

B. ATS

C. cms

D. FTM

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245.车辆段位于信号楼司机派班室的ATS工作站的主要作用是( )

A. 操作车辆段信号设备

B. 用于列车正线运行以及返回车辆段所需的换班计划

C. 操作正线信号设备

D. 实现与DTI接口

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32.DCS子系统提供( )之间的数据交换

A. ZC与联锁

B. ZC与CC

C. ATS服务器与工作站

D. 正线联锁与邻站联锁

点击查看答案

10.电源屏的各供电回路电源、各功能模块必须具有( )保护功能。

A. 过电流

B. 过电压

C. 短路

D. 开路

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249.单机牵引道岔摩檫力为( )

A. 6.6-7.7KN

B. 6.7-7.7KN

C. 6.6-7.6KN

D. 4.0-5.5KN。

点击查看答案

115.对电源系统进行日常巡查时需检查蓄电池整体完整,没破损、没爆裂、没漏液、发胀、变型。( )

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50.ZDJ9动作电路有五线组成,定位至反位动作时X1、X2、X4工作。( )

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