答案:B
A. 列车依次通过进路
B. 列车占用进路最后一个区段停稳延时后
C. 取消进路
D. 列车占用进路接近区段
A. 转速变慢
B. 转速变快
C. 不转
D. 反转
A. 0
B. 1
C. 多(数量有限)
D. 多(数量不限)
A. 时间
B. 地点
C. 人物
D. 事件现象
A. 3
B. 5
C. 7
D. 8
A. 直接对列车运行及设备发生危害的情况
B. 将对列车运行及设备发生影响的情况
C. 一般报警信息
D. 事件信息
A. FTM
B. 数据库服务器
C. LCW工作站
D. 发车计时器
A. ATS(本地、控制中心和车辆段)
B. ATP/ATO系统、联锁;
C. 信号MSS
D. 信号机
A. 电阻
B. 直流电压
C. 交流电压
D. 直流电流