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轨道交通信号工题库3

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轨道交通信号工题库3

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41、较大车站电气集中联锁表中敌对信号栏填写<(101)> D101表示当101道岔在定位时D101信号机为所排进路的敌对信号。 ( )

答案：B

轨道交通信号工题库3

174、信号微机监测系统中由于部分电缆芯线接有防雷设备,所以测试电缆绝缘时应按规定要求:先拔下防雷元件,再进行测试。 ( )

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1、电( )缆长度的计算( )

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2. 材料及工具和其他所需用品( )。如在考试过程中发生零件、材料准备不够而向考官申请的情况,按标准扣分。

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1、每个提速道岔功率采集板可以完成对24个开关量、24路模拟量的采集,可以监测( )个提速道岔道岔转辙机功率。

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1、在联锁表道岔栏填写的[(5/7)]表示( )。

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1、一个闭塞分区由主轨道电路+小轨道电路组成,且小轨道电路信息交由( )接收处理。

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116、体效应振荡管无正反向极性,因此具有较高的耐压。 ( )

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266、ZPW-2000A接收器采用“1+1”冗余方式。 ( )

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1、车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网每个通道环最多( )个站。

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97、GJ与DJF接点相并条件,即为实现红灯转移条件。 ( )

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轨道交通信号工题库3

41、较大车站电气集中联锁表中敌对信号栏填写<(101)> D101表示当101道岔在定位时D101信号机为所排进路的敌对信号。 ( )

答案：B

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174、信号微机监测系统中由于部分电缆芯线接有防雷设备,所以测试电缆绝缘时应按规定要求:先拔下防雷元件,再进行测试。 ( )

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1、电( )缆长度的计算( )

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2. 材料及工具和其他所需用品( )。如在考试过程中发生零件、材料准备不够而向考官申请的情况,按标准扣分。

点击查看答案

1、每个提速道岔功率采集板可以完成对24个开关量、24路模拟量的采集,可以监测( )个提速道岔道岔转辙机功率。

A. 1

B. 2

C. 8

D. 24

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1、在联锁表道岔栏填写的[(5/7)]表示( )。

A. 5/7号道岔带动到反位

B. 5/7号道岔防护在反位

C. 5/7号道岔带动到定位

D. 5/7号道岔防护在定位

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1、一个闭塞分区由主轨道电路+小轨道电路组成,且小轨道电路信息交由( )接收处理。

A. 次区段接收器

B. 次区段发送器

C. 本次区段接收器

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116、体效应振荡管无正反向极性,因此具有较高的耐压。 ( )

点击查看答案

266、ZPW-2000A接收器采用“1+1”冗余方式。 ( )

点击查看答案

1、车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网每个通道环最多( )个站。

A. 7个

B. 8个

C. 20个

D. 15个

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97、GJ与DJF接点相并条件,即为实现红灯转移条件。 ( )

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